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無需購票!廣深城際實現閃付乘車,上車刷卡或手機,下車扣費

今後搭乘廣深城際列車

可以像坐地鐵一樣方便啦

不用再到視窗和自動售票機排隊購票

直接刷卡或刷手機就能過閘進站了

系不系覺得幸福來得太突然?

快跟著小編看看正確的操作方式~

廣深城際:實名制註冊後即可閃付乘車

舉例來說, 如果你在廣州乘車, 則需要先在廣州東站一樓大廳實名制機進行實名註冊, 註冊後就可以刷卡或刷手機閃付進閘乘車了。

刷完卡或手機閃付後會立即收到一條有乘車時間、車次、座位等資訊的短信,

整個閃付進站乘車的時間只需1分鐘左右。

到站後, 再拿出你進站時

刷的卡或手機嘀一下就可以出閘啦

出閘後還可以根據需要列印發票哦

據瞭解, 目前廣深線全線各站均已開通該項服務, 其中廣州東站投入使用設備最多, 服務功能最為完善。 廣州東站已分別在廣深線進站口配備12台、出站口配備18台自動閘機, 童鞋們可以輕鬆實現銀聯一揮閃付, 開啟輕快旅程。

小編這裡還要提醒下

要乘坐廣深城際的小夥伴們

2月1日至2月14日、2月21日至3月12日期間, 原廣州站始發、終到的廣深城際圖定動車組旅客列車全部改為廣州東站始發、終到。

同時, 今年整個春運期間(即3月12日前), 持廣深城際線車票的旅客均改為當日當次進站上車。 因此, 打算在確定時間出發的旅客記得提前買票啦~

除了廣深城際列車

春運期間出行還有這些消息需要知道

公路客運大部分長短途線路都有餘票

雖已進入春運, 公路客運仍然保持平穩。

小編通過票聯網查詢獲悉, 目前, 春運前期深圳各長途汽車客運站車票並不緊張, 大部分長短途線路都有餘票, 基本仍處於“隨到隨買”的情況。 業內人士稱, 受自駕遊、鐵路分流等因素影響, 深圳春運公路長途疏運壓力較前幾年有所減少, 運力充足。 預計一直到臨近春節, 才會真正迎來客流高峰。

小編從銀湖汽車站瞭解到, 該站已成立春運工作小組, 準備有500台大巴車做為加班運力。 為了應對寒潮, 為應對春運高峰期到來, 車站已車站方面進一步加強了車隊管理, 利用車載GPS定位和4G網路視頻監控系統, 24小時即時監控大巴運行狀態。 包括運行車速以及監控司機是否疲勞駕駛等。 同時, 所有北上車輛都隨車配有防滑鏈、三角木、鐵鏟、防寒被和應急食品等物資。

深圳火車站開啟愛心通道

小編從深圳火車站瞭解到, 2月1日, 深圳站開行圖定長途列車21趟, 臨客3趟;深圳東站開行圖定長途旅客列車13趟, 臨客3趟。 截至當日18時, 深圳站和深圳東站累計發送旅客約7.1萬人次。 其中, 廣深線2.7萬人, 深圳站長途2.5萬人, 深圳東站長途1.9萬人。

春運期間, 車站新增大量客服設施設備, 包括了32台自動售(取)票機、77台票證人自助核驗閘機以及3台自助臨時身份證補辦機。 這些服務設施大大提高了旅客進站效率, 受到乘客普遍好評。

伴隨著春運啟動, 深圳火車站也於2月1日開啟春運志願者愛心通道, 組織300余名青年志願者及義工, 重點分佈在售票廳、進站口、安檢口、候車室等, 為旅客提供重點幫扶、鐵路業務諮詢、乘車安全指引等便民服務。此外,深圳站和深圳東站的等候進站區域,還有臨時候車區,都搭建了防寒雨棚。乘候車室和臨時候場區也增加熱水設備,讓旅客有更舒適的候乘出行環境。

為旅客提供重點幫扶、鐵路業務諮詢、乘車安全指引等便民服務。此外,深圳站和深圳東站的等候進站區域,還有臨時候車區,都搭建了防寒雨棚。乘候車室和臨時候場區也增加熱水設備,讓旅客有更舒適的候乘出行環境。

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