比亞迪S7
比亞迪s7是比亞迪推出的全新高端SUV。 S7造型立體生動, 線條淩厲又不失優雅, 完美兼顧空氣動力學;鷹眼前燈炯然有神, 窗框亮飾、電鍍格柵, 波瀾起伏, 整體大氣有質感。
比亞迪S7在設計上與現款比亞迪S6並沒有太多的相似之處, 比亞迪S7採用了全新的前臉設計, U型的前格柵與前大燈聯成一體, 大尺寸的鍍鉻格柵設計更加時尚, 另外前大燈將加入線性光源的LED日行燈。 相比現款比亞迪S6在外觀上的非議, S7原創性更強, 並且設計更成熟。
眾泰T600
眾泰T600運動版是眾泰公司旗下產品。 眾泰T600是眾泰汽車從平民走向豪華的轉型之作。 眾泰T600造型設計與奧迪Q5相似度很高, 包括發動機艙蓋與表單線條在內均保持一致, 而僅是對局部細節進行了重新調整, 包括新的前後尾燈和輪轂設計。
眾泰T600前臉設計頗具B級車的感覺, 流動的幾根線條向前方收縮, 與細長的前大燈彙聚於進氣柵格, 流暢而硬朗, 厚重的力量感自然流露。
陸風逍遙
陸風逍遙是今年1月4日才正式上市的一款新車。 時尚、高顏值的外形設計是最引人注目的一點。
陸風逍遙採用陸風新一代車聯網系統, 以車主智慧手機為主的自助服務模式, 其功能更強大、操控更便捷,
榮威W5
以榮威家族整體外觀設計來看, “大氣”已經成為其設計準則之一, 這本身也比較符合國內消費者審美潮流。 如今,這種外觀理念滲透到了榮威W5的設計當中來,畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主,大氣與陽剛才更博得他們的好感。
榮威W5採用了HFA高強度越野型車體結構,該結構屬於具備完整大樑的非承載式車身,整體剛性相比承載式車身的SUV更具優勢。其優點在於擁有獨立的大樑,底盤強度較高,抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面,由此產生的外力也都由車架承擔,而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。
榮威W5的前懸掛採用雙叉臂的結構,較之傳統的麥弗遜結構,可以承載更大的側向負載;後懸掛則是五連杆定位的整體橋結構,依舊是強調高通過性,可以充分保障其良好的運動操控性能。
如今,這種外觀理念滲透到了榮威W5的設計當中來,畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主,大氣與陽剛才更博得他們的好感。榮威W5採用了HFA高強度越野型車體結構,該結構屬於具備完整大樑的非承載式車身,整體剛性相比承載式車身的SUV更具優勢。其優點在於擁有獨立的大樑,底盤強度較高,抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面,由此產生的外力也都由車架承擔,而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。
榮威W5的前懸掛採用雙叉臂的結構,較之傳統的麥弗遜結構,可以承載更大的側向負載;後懸掛則是五連杆定位的整體橋結構,依舊是強調高通過性,可以充分保障其良好的運動操控性能。