2018年2月1日下午17點， 行者運動總里程正式突破了10億公里！對於行者而言， 這是一段征程的達成， 也是另一場征程的開啟。
10億公里是成長， 是生命力
2017年年底， 行者首次對外公佈“超越十億”概念， 讓眾多騎友們興致勃勃， 期待著超越的瞬間。
但是， 10億公里， 對平凡的我們究竟意味著什麼呢？
5公里：小時候， 每天放學等著媽媽來接， 望眼欲穿， 那時感覺從學校到家就是最遠的距離了；
500公里：後來， 你考上了大學， 火車嗚嗚， 離家千里， 你第一次感受到祖國之大， 也深切體會到想家之苦；
5000公里：再後來， 你有了工作， 你出差、旅行，
可以看到， 隨著我們的長大， 我們逐漸走得更遠， 我們的視野隨著我們的腳步不斷擴大， 所以這10億公里， 並不僅僅是距離， 也是成長。
從更大的維度來看， 10億公里又意味著什麼呢？
從地球到太陽系最遠的冥王星， 需要走6個10億公里；
而地球繞太陽一圈的距離恰好是10億公里左右（9.4億公里）， 也就是說， 10億公里相當於地球行走了一年。
從這個維度看， 地球也是行者， 生生不息是因為運動不止。
在10億這個巨大數字的背後， 有成千上萬騎行者的堅持與努力， 也有行者團隊的協力共進；其中的每一公里， 都經歷過考驗。
10億公里， 是一種磨礪
把時間倒退回2015年的1月。 彼時， “基本概念”團隊剛剛接手行者app， 在兼顧智慧自行車研發與app開發的多工狀態下， 每個人都瀕臨極限；2015年2月14日， 行者發佈V1.7版本， 但因為缺少測試出現了大量記錄過程中閃退的情況， 導致大量使用者卸載並發起聲討。 對於剛剛接管行者app的團隊而言， 這幾乎是一場災難。
為了避免類似的情況再度發生，
行者V2.0
當所有人都充滿熱情地專注於同一件事時，
2018年2月， 行者運動總里程突破10億公里。
10億公里， 我們砥礪前行
也許是一種巧合， 在行者里程從1億到10億的三年時間裡， 中國超越日本成為世界第二大經濟體， 一帶一路建設聯通了更多周邊國家共用繁榮……
如果回顧歷史， 又會發現這是一種必然。
2100年前， 張騫率百餘人出使西域， 行程一萬四千里， 開啟了著名的“鑿空之旅”， 讓東西方文明得以互通， 這是中國歷史上最偉大的探索之一；
1400年前， 玄奘一人為求真法， 深入不毛之地， 行五萬里， 途徑110個國家， 並將此行所見， 著成《大唐西域記》， 為後人留下了珍貴的史料；
600多年前，鄭和七下西洋，最遠抵達非洲東岸和埃及，將中華文明遠播海外。
正是一代代國人前赴後繼的探索，我們才有機會遇見這最好的時代。也正是這種積極向前永不止步的精神，才能令行者的里程不斷超越極限。
這10億公里，往小說，是大家積極健康的生活方式的具象體現；往大說，是中華民族永不止步的精神象徵，它承載著“雖千萬裡吾往矣”的行者精神，也是中華民族努力奮鬥、永不止步的精神。
行者10億，感謝有你
最後，也要感謝每位行者用戶的堅持與付出、鞭策與提點，以及長期以來的陪伴支持。這裡分享一些用戶與行者的故事，希望未來行者與你們一起變得更好！
@wen2061：工作後的第三年，我失戀了。瞬間感覺生活失去了意義，終日頹廢放棄自我，只到當我買下第一輛單車後，我重新拾起生活的意義，那時間我就開始使用行者APP了，到現在已經快三年了，期間我還在行者上發佈騎行活動，製作路線圖，並且結交到許多愛好騎行的朋友。講真的，行者這款APP給我生活帶來了太多的改變了，我老婆都是我在騎行活動中認識的。
@騎聚一堂Evan：通過行者的跑步，騎行功能資料從87公斤減肥到78公里，這些改變都因行者的資料統計分析，讓人有了堅持的動力！
@北海。：我用行者有一年了，我是一名高中生，選擇騎行會受到很多質疑，來自家長的，同學的，親戚的，老師的，但是行者教會了我，雖千萬裡吾往矣，我拉動身邊的朋友，加入我，從起初孤身一人，到現在的十幾個人，我看到了曙光，大家也逐漸接受了我這種幾近瘋狂的想法，行者記錄了我騎行的軌跡，讓我有了自豪感。感謝行者讓我和夢想更進一步，有行者相伴，我會堅持騎行！
@xzblingOo8D：使用行者這款APP大概有三年了，從一開始的不習慣到慢慢熟悉再到成為我騎車生活的一部分，它確實記錄了太多。簡潔不複雜，這點是我最喜歡的，運動的方式多樣，這點確實很實用。
@怒吼的秋風：我是2017年2月愛上騎行的，那時候手機下載了好幾個軟體，最終還是覺得行者最好用，定位準確、功能全面。當我第一次騎行超過70公里，興奮的把行者軌跡發到我所有的微信群。現在，騎行久了心態淡然，但每次出行必會打開行者記錄軌跡。此去萬里，需要有你記錄...
@王燾918：無時無刻都在用行者，每天只要看見自行車就能想起它。
@-肉面飛龍-：五年來，我自己成立了一支不到百人的小車隊，大家一起探索北京的各個角落。有時大家還會利用出差或旅遊的時間，到別的城市或者國家騎車遊玩。有時因為工作原因不能參加活動，但是在行者裡看一看別人的軌跡和資料，同樣可以感受到快樂，充滿了前進的動力。
@mastercn：用行者三年，總里程接近非常吉利的8888公路，伴隨行者一起成長，從自行車小菜鳥變成了自行車大菜鳥，從小白臉曬成了非洲小白臉。
@大笨：每次跨上自行車，必須先開行者！行者，騎行人的良師益友！行者，不離不棄！行者，風雨兼程！行者，無所畏懼！
未來，雖千萬裡吾往矣！
600多年前，鄭和七下西洋，最遠抵達非洲東岸和埃及，將中華文明遠播海外。
正是一代代國人前赴後繼的探索，我們才有機會遇見這最好的時代。也正是這種積極向前永不止步的精神，才能令行者的里程不斷超越極限。
這10億公里，往小說，是大家積極健康的生活方式的具象體現；往大說，是中華民族永不止步的精神象徵，它承載著“雖千萬裡吾往矣”的行者精神，也是中華民族努力奮鬥、永不止步的精神。
行者10億，感謝有你
最後，也要感謝每位行者用戶的堅持與付出、鞭策與提點，以及長期以來的陪伴支持。這裡分享一些用戶與行者的故事，希望未來行者與你們一起變得更好！
@wen2061：工作後的第三年，我失戀了。瞬間感覺生活失去了意義，終日頹廢放棄自我，只到當我買下第一輛單車後，我重新拾起生活的意義，那時間我就開始使用行者APP了，到現在已經快三年了，期間我還在行者上發佈騎行活動，製作路線圖，並且結交到許多愛好騎行的朋友。講真的，行者這款APP給我生活帶來了太多的改變了，我老婆都是我在騎行活動中認識的。
@騎聚一堂Evan：通過行者的跑步，騎行功能資料從87公斤減肥到78公里，這些改變都因行者的資料統計分析，讓人有了堅持的動力！
@北海。：我用行者有一年了，我是一名高中生，選擇騎行會受到很多質疑，來自家長的，同學的，親戚的，老師的，但是行者教會了我，雖千萬裡吾往矣，我拉動身邊的朋友，加入我，從起初孤身一人，到現在的十幾個人，我看到了曙光，大家也逐漸接受了我這種幾近瘋狂的想法，行者記錄了我騎行的軌跡，讓我有了自豪感。感謝行者讓我和夢想更進一步，有行者相伴，我會堅持騎行！
@xzblingOo8D：使用行者這款APP大概有三年了，從一開始的不習慣到慢慢熟悉再到成為我騎車生活的一部分，它確實記錄了太多。簡潔不複雜，這點是我最喜歡的，運動的方式多樣，這點確實很實用。
@怒吼的秋風：我是2017年2月愛上騎行的，那時候手機下載了好幾個軟體，最終還是覺得行者最好用，定位準確、功能全面。當我第一次騎行超過70公里，興奮的把行者軌跡發到我所有的微信群。現在，騎行久了心態淡然，但每次出行必會打開行者記錄軌跡。此去萬里，需要有你記錄...
@王燾918：無時無刻都在用行者，每天只要看見自行車就能想起它。
@-肉面飛龍-：五年來，我自己成立了一支不到百人的小車隊，大家一起探索北京的各個角落。有時大家還會利用出差或旅遊的時間，到別的城市或者國家騎車遊玩。有時因為工作原因不能參加活動，但是在行者裡看一看別人的軌跡和資料，同樣可以感受到快樂，充滿了前進的動力。
@mastercn：用行者三年，總里程接近非常吉利的8888公路，伴隨行者一起成長，從自行車小菜鳥變成了自行車大菜鳥，從小白臉曬成了非洲小白臉。
@大笨：每次跨上自行車，必須先開行者！行者，騎行人的良師益友！行者，不離不棄！行者，風雨兼程！行者，無所畏懼！
未來，雖千萬裡吾往矣！