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開5年仍然很值錢!過年換新車就看這4款

老司機們最近看《前任3》了嗎?車置寶小編身邊有幾個朋友看過後都表示哭暈在電影院了!作為萬年單身狗的小編, 就連哭暈在廁所的機會都沒有!感覺全世界都欠我一個女朋友啊!

感情這東西, 講的是緣分呐。 在對的時間裡遇上一個對的人, 真的很難。 更何況在物欲橫流的當下, 人前恩恩愛愛, 人後劈腿出軌的不在少數。 別說什麼七年之癢, 能堅持三年就已經擊敗了全國90%的對手了。

正所謂相愛容易相處難, 人與人之間, 人與車之間其實都一樣, 兩三年過後新鮮感一過, 當初的激情澎湃是不是也就那麼回事了? 面對每年新車市場上層出不窮的誘惑, 也真是把持不住, 想不換車都難啊!

很多聰明的老司機都知道, 買車首先看保值, 買一輛保值率高一點的車, 將來賣掉也不至於太過心疼。 那麼開5年依然能賣到很好的價格的車有哪些呢?讓我們一起來看看——

奧迪A4L 指導價:29.28-41.4萬

保值率參考:

第3年約為67%

第5年約為56%

A4L作為豪華品牌B級轎車, 算的上是男人們心中的夢想車。 不誇張地說A4L的粉絲真的是遍地開花。

不過, 在2016年A4L完成大換代後, 儘管在內飾設計及機械層面發生了翻天覆地的變化, 但過小的外觀變動卻失去了大量的潛在消費者。

紮心了!

但科技感的營造一直是奧迪的拿手好戲, 這次A4L 的更新換代不僅僅在舒適度上較上代車型有較大的提升, 取代了CVT的雙離合, 全新標定的轉向也大大提升了A4L 的運動感。 並且A4L因為市場保有量大, 認知度高, 在二手市場是走量並且搶手的車型,

所以說如果不是很在乎幾乎與上代車型一樣的外觀設計, 新A4L還是挺值得入手的。

小編非常推薦40TFSI 時尚型, 過年要是開這輛車回家鄉, 那簡直要酷到飛起來 !

賓士C級指導價:31.28-48.90萬

保值率參考:

第3年約為76%

第5年約為50%

在豪華品牌B級轎車中,

價格最為堅挺的非賓士C莫屬。 一上市便有小S之稱的C Class迅速佔領市場, 獲得大量消費者的青睞。

雖然在機械品質以及行駛品質方面, C在同級別對手面前並無太多優勢, 但得益於同級別最為豪華的內飾設計以及跟大哥S傻傻分不清的外觀, 加上賓士在國人心中居高不下的品牌形象, 賓士C幾乎在市場中佔有碾壓級的優勢。值得一提的是,本次賓士C系標配全LED大燈,十分厚道。

依靠著品牌優勢與可靠的做工,賓士C的二手保值率多年來一直都處於較高水準。

動力方面,非常值得推薦的車型是搭載2.0T低功率發動機的C200 運動版。過年開輛賓士C級回丈母娘家,相當有面兒。

林肯MKZ指導價:28.48-40.88萬

保值率參考:

第3年約為61.8%

第5年約為48.57%

曾經林肯可是一個豪華非凡的品牌,重返國內市場後林肯放低了姿態,推出的首款家轎MKZ,價格殺入30萬以內市場。

4925*1864*1477mm的車身尺寸以及2850mm的軸距相比主流的豪華C級車,軸距並不太佔據優勢,但是車身足夠寬,足夠長,氣質還是很足的!家族式的星輝前臉和林肯的大陸保持一致,也是林肯最新的家族式設計風格。搭載福特家族的2.0T Ecoboost增壓發動機,並相應的推出了混動版本。

除了外觀上的大氣,內飾上的用料才是最大的特點,大面積的真皮覆蓋,恰到好處的鍍鉻裝飾,七種顏色的LED氛圍燈營造氣氛,無縫貼合人體曲線帶來的舒適感,給各位老司機來一場美式專有豪華。

雷克薩斯ES指導價:29.8-49.8萬

保值率參考如下:

第3年約為61%

暫無(目前離上市還未滿5年)

雷克薩斯ES算是明顯主打舒適的品牌,除了匠人匠心的做工用料,其混動版的電動起步搭配無級變速器所帶來的順暢感,確實是一款能讓你感到十分安逸的車。

內飾方面,雷克薩斯ES的人體工程學設計堪稱完美,拋光金屬,真皮,木質內飾的結合也令其豪華感爆棚,質感滿滿。悉心打磨的實木搭配真皮的方向盤,保留了自然紋理的質感,兼備溫潤細膩的觸感。駕駛資訊儀錶板佈局層次分明,行車資訊歷歷在目,科技與豪華融為一體。

空間並不是雷克薩斯ES的強項,軸距僅有2820。但雷克薩斯ES作為中大型車其保值率卻確實杠杠的,第三年保值率約為61%。加之其外觀妖媚的側面線條配上小尾翼,就算擺在奧迪A6和賓士E級身邊,都不會輸了氣勢。

臨近過年,又到了老司機們走親訪友的時候了,趁這時機換上一台逼格滿滿的新車羨煞旁人,正是對自己一年努力的肯定。換新車還差點錢?來車置寶家看看吧,全國跨區域拍賣模式讓舊車多賣20%,平均3天成交助你早日換新。

賓士C幾乎在市場中佔有碾壓級的優勢。值得一提的是,本次賓士C系標配全LED大燈,十分厚道。

依靠著品牌優勢與可靠的做工,賓士C的二手保值率多年來一直都處於較高水準。

動力方面,非常值得推薦的車型是搭載2.0T低功率發動機的C200 運動版。過年開輛賓士C級回丈母娘家,相當有面兒。

林肯MKZ指導價:28.48-40.88萬

保值率參考:

第3年約為61.8%

第5年約為48.57%

曾經林肯可是一個豪華非凡的品牌,重返國內市場後林肯放低了姿態,推出的首款家轎MKZ,價格殺入30萬以內市場。

4925*1864*1477mm的車身尺寸以及2850mm的軸距相比主流的豪華C級車,軸距並不太佔據優勢,但是車身足夠寬,足夠長,氣質還是很足的!家族式的星輝前臉和林肯的大陸保持一致,也是林肯最新的家族式設計風格。搭載福特家族的2.0T Ecoboost增壓發動機,並相應的推出了混動版本。

除了外觀上的大氣,內飾上的用料才是最大的特點,大面積的真皮覆蓋,恰到好處的鍍鉻裝飾,七種顏色的LED氛圍燈營造氣氛,無縫貼合人體曲線帶來的舒適感,給各位老司機來一場美式專有豪華。

雷克薩斯ES指導價:29.8-49.8萬

保值率參考如下:

第3年約為61%

暫無(目前離上市還未滿5年)

雷克薩斯ES算是明顯主打舒適的品牌,除了匠人匠心的做工用料,其混動版的電動起步搭配無級變速器所帶來的順暢感,確實是一款能讓你感到十分安逸的車。

內飾方面,雷克薩斯ES的人體工程學設計堪稱完美,拋光金屬,真皮,木質內飾的結合也令其豪華感爆棚,質感滿滿。悉心打磨的實木搭配真皮的方向盤,保留了自然紋理的質感,兼備溫潤細膩的觸感。駕駛資訊儀錶板佈局層次分明,行車資訊歷歷在目,科技與豪華融為一體。

空間並不是雷克薩斯ES的強項,軸距僅有2820。但雷克薩斯ES作為中大型車其保值率卻確實杠杠的,第三年保值率約為61%。加之其外觀妖媚的側面線條配上小尾翼,就算擺在奧迪A6和賓士E級身邊,都不會輸了氣勢。

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