他：“叔叔你這車能跑多快啊？”
我看了眼儀錶：“最快能跑300km/h。 ”
他：“哇， 這麼厲害， 我爸說他那破車最多只能跑120誒！”
我：“怎麼可能， 那是因為國內限制了汽車最高速度，
他：“切， 最高120， 那你還說能跑300， 騙子！”
我：“我這只是不能跑， 並不是跑不到， 懂嗎？”
他：“車可以跑到300又怎麼樣？你又不敢跑！”
我“......”
沒想到現在的00後言辭都這麼犀利。 但這話還真挑不出毛病， 我這顯示著極速300km/h的儀錶， 指針最多只能走一半不到， 我要這鐵棒， 呸， 我要這儀錶有何用？
相信不少“姿勢”豐富的老鐵都知道， 德國一半左右的高速都是不限速的， 因此在德國的高速上你可以體驗到真正的“速度與激情”。
但德國之所以在不限速的前提下還能保持極低的交通事故發生率， 而且事故死亡率還能逐年下降， 是因為做到了以下幾點：
1、德國的高速公路標準高， 少坡道、彎道。
2、德國對汽車安全品質的控制非常嚴格，
3、還有一點就是， 德國汽車文化發達， 德國人從小就能受到薰陶， 對交通規則、駕駛技巧、應急措施都比較瞭解。
我知道在座關注了懂車的各位都是愛車之人， 聽完德國人這麼爽是不是很羡慕？
不要“方”！國內首條“不限速”的高速即將到來！貫穿紹興、寧波、杭州的杭邵甬高速公路將成為中國版的“德國高速”， 這條參考德國不限速的道路設計和國外限速150的技術標準打造的超級高速公路，
上面說了德國之所以推行了不限速高速， 事故率和死亡率仍然很低的幾點原因。 其實對於國內來說，
安全無小事， 大家作為車主和准車主， 一定要多瞭解交通規則、駕駛技巧、應急措施方面的內容。 現在年關將近， 不少車友準備自駕回老家， 祝大家開開心心出門，平平安安回家，團團圓圓過年！
祝大家開開心心出門，平平安安回家，團團圓圓過年！