奧迪WRT車隊登頂2018巴瑟斯特12小時耐力賽

2018賽季洲際GT挑戰賽揭幕戰——巴瑟斯特12小時耐力賽已於2月4日在全景山賽道落下帷幕。 在這場事故多發的比賽中， 奧迪WRT車隊由Robin Frijns、Stuart Leonard和Dries Vanthoor搭檔駕駛37號R8 LMS為德國廠商拿下了2012年以來的第三座巴瑟斯特12小時耐力賽冠軍，

這也是歷史上第一次由比利時車隊在該賽事中登頂。

在最後一小時尾聲出現的一起多車事故打斷了比賽， 身處領先的37號車組也就此拋開了燃油消耗上的壓力， 逃過了後方對手的追擊。

在他們後方， SunEnergy1 Racing車隊由Jamie Whincup、Kenny Habul、Tristan Vautier及Raffaele Marciello搭檔駕駛的75號梅賽德斯-AMG GT3收穫亞軍， Black Swan Racing車隊由Marc Lieb、Jeroen Bleekemolen、Tim Pappas和Luca Stolz搭檔駕駛的540號保時捷911 GT3 R獲得季軍， Competition Motorsports車隊12號保時捷911 GT3 R排在第四。

排在第五和第六分別屬於廠隊車手雲集的991和911號保時捷911 GT3 R， 其中Manthey Racing車隊的911號賽車曾在最後一小時中領跑， 但當時駕駛該車的Fred Makowiecki因進行停站讓出了頭名， 比賽最後的事故也讓原本形勢一片大好的保時捷與冠軍擦肩而過。

杆位得主Chaz Mostert駕駛Schnitzer車隊的43號寶馬M6 GT3在開局階段的表現非常搶眼， 但他在第10小時的拼搶中引發三車相撞， 自己的賽車也被牽涉其中， 遺憾退賽。 被這次事故波及的還有賓利M-Sport車隊17號Continental GT3， 這個車組也曾經在比賽中領先。

整場比賽相當長的一段時間都被Jamec Pem Racing車隊的22和74號奧迪R8 LMS所控制， 霸佔著前兩名。 但在剩下4小時的時候， 駕駛22號賽車的Kelvin van der Linde先是犯錯擦牆， 隨後Markus Winkelhock駕駛的74號賽車也在剩下一個半小時左右遭遇左後傳動軸故障， 整支車隊的全景山之旅也就此被提前畫上了句號。

其他組別方面， Grove Racing車隊4號保時捷911 GT3 Cup、Boat Works車隊30號寶馬M4 GT4及91號MARC II V8 Mustang賽車最終分別獲得了B組、C組及I組的勝利。