守護興東機場“國際朋友圈”的第一道防線

守護興東機場“國際朋友圈”的第一道防線——走近年輕的邊檢官兵

2018-02-04 10:04:44

空姐， 是顏值的代名詞；而對於出入境旅客而言， 邊檢人員則是一個國家的顏值與擔當， 是守護南通興東機場“國際朋友圈”的第一道防線。 2年多來， 他們成功保障出入境航班2052架次， 出入境人員238371人次。 春運之際， 我們走近這群年輕的邊檢官兵， 陪他們度過平凡的一天。 檢查員平均年齡不到30歲， 保障2052架次航班“零失誤”

2月1日， 禮拜四， 春運首日。

當天下午3點， 一隻綠色的“憤怒小鳥”劃過天空， 平穩降落在南通興東機場停機坪上。 這架航班號為DD3116、來自泰國皇雀航空公司的波音737客機，

滿載著剛從泰國“衝浪”歸來的旅客， 安全抵達南通。 在下飛機後， 旅客們首先接觸到的， 就是“國門衛士”——南通邊防檢查站執勤業務三科的檢查員們。

資料圖

這是一道特殊的“國門”， 不臨江， 不靠海， 就在我們的身邊；但它卻似一根線，

牽動一座城市的發展命脈。 而駐守在南通興東機場的檢查員們， 由一群現役軍人組成。 上臺查驗的20名檢查員平均年齡不到30歲， 年齡最小的只有23歲， 有7名女性。 別看年輕， 但個個舉止得體， 雅致大方， 無愧國門形象；人人心如針細、眼如鷹眸， 手握出入境驗訖章查驗各類護照， 驗放各類人群， 做到了零失誤、零投訴， 確保了南通空港口岸安全穩定， 贏得了駐地黨委政府、全球萬千旅客的高度讚譽肯定。

在DD3116落地前半小時， 在南通邊檢站執勤業務三科的備勤室裡， 檢查員們已經開始準備：調校驗訖章、召開上勤會、通報航班情況， 列隊來到驗證台前， 等待進港旅客。

在得到允許後， 我們也跟著檢查員一同進入航站樓。 我們注意到，

在邊檢入境執勤現場， 共設有3組藍色的智能驗證台， 每組兩個通道， 共形成6個智慧驗證服務視窗。 相比過去的驗證台， 智慧驗證台簡化了作業系統， 檢查員過去給旅客辦理通關手續需要打開多個系統， 如今只需打開一個集成系統便可進行操作， 縮短了給旅客辦理手續的時間。 “智慧驗證台， 至少提高了旅客20%左右的通關效率。 ”面對好奇的記者， 南通邊檢站執勤業務三科教導員錢志成介紹。

“入境提前半小時準備， 出境則需要提前2小時。 ”錢志成告訴記者， 2月8日起， 為方便海峽兩岸同胞團聚， 南通機場加密臺北航班至每天一班。 8點航班起飛， 6點開關， 檢查員5點半不到就去執勤現場做勤務準備了。 他說， 每一次進出港的航班，

邊檢官兵等所有人員起飛或離開後， 才全部撤離， 這是檢查員最基本的要求。

航班加密旅客增多， 最大化開啟通道旅客“零等待”

說話間， 旅客魚貫而出， 自動選擇各自的通道後， 有序地進行著查驗。 採訪當天， 興東機場共有往返日本大阪、泰國曼谷的四個進出港國際航班。 資料顯示， 當天出境347人， 入境296人。

航班加密， 出入境旅客明顯增多， 旅客成分日趨複雜， 口岸通關保障任務日益繁重。 今年1月， 南通邊檢站執勤業務三科已經查驗出入境人數破萬， 2月將迎更高峰。 目前， 邊檢國門已最大化開啟通關驗證台， 確保入境旅客通關“零等待”。

“起初， 排隊等待區域的旅客是‘一’字型隊伍， 後來航班密集起來， 我們的查驗通道也適時地改成了‘蛇形’通道。

”錢志成指著不遠處藍色的警戒帶說。 面對興東機場日益寬泛的國際朋友圈， 錢志成十分感慨， 他看著這個通道慢慢熱鬧起來， 隊伍中的面孔， 也從以黃皮膚為主的亞洲人， 變成了黑、白、黃三色頻現的“聯合國”。

2015年10月2日， 南通興東國際機場首條國際航線正式開通運行， 南通邊檢站空港旅檢業務也應運而生。 由此， 南通邊檢站也成為集江、海、空港兼具的複合型邊檢站， 主要擔負著南通兩個一類開放口岸的出入境邊防檢查任務。 其中， 江海港口岸於1982年4月開放， 目前共有27座開放碼頭、44個開放泊位和2個錨地， 年均檢查出入境（港）船舶約5000艘次， 人員約8萬人次。

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南通空港口岸開放以來，從首條直飛韓國仁川的出港航班開始，興東機場的國際視野正越來越大。南通邊檢站旅檢業務也緊跟駐地發展大局，先後完成南通至越南芽莊、泰國曼谷、印尼巴厘島、柬埔寨暹粒等10條國際（地區）航線首航勤務，開闢綠色通道20次，救助患重病旅客8人次，獲贈錦旗10面。

人工驗放+自助通關雙驗放，“五佳”空港旅檢團隊“零投訴”

記者注意到，在蛇形隊伍另一側，還有一個“幾乎不用排隊”的通道，這就是南通邊檢站在去年投入使用的自助查驗通道。只見旅客刷證件、按指紋、識面相，平均10秒鐘即可完成出境邊檢查驗手續，最快的僅用6秒鐘。在人工驗放與自助通關驗放相結合的“雙驗放”模式下，口岸通關效率大大提高。

“今天來的巧，正好有新設備投入使用。”順著錢志成手指的方向，我們看到在自助通道後方，旅客一過關就能看到的位置，有一台標有“中國邊檢”字樣的機器。這是一台為自助通關旅客提供出入境記錄憑證自助列印功能的機器，也是今年公安部集中推出八項出入境便利措施之一。

隨著國際航班的增多，南通口岸的國門服務也越來越便捷、貼心。按照程式，旅客出入境要先後經過國檢，邊檢，海關三道門檻。邊檢多數要靠肉眼進行檢查和識別，這就要求執勤人員有著過硬的業務能力。邊防檢查無小事，事事關乎國家形象，即使在工作繁忙的春運期間，南通邊檢站執勤業務三科仍然擠出時間學習，內容涵蓋業務學習、證件研究、服務定式培訓等多個項目，有效提升了通關效率和查緝力度，確保春運期間口岸安全穩定。

採訪當天，剛從南京開完第十三屆人民代表大會的省人大代表袁芸芸，已經迅速投入到春運保障工作中，她是南通邊檢站執勤業務三科科長，也是全省公安邊防部隊唯一的基層代表。勤務運行、上勤安排、問題處理，一身橄欖綠的袁芸芸，走路腳下生風。

在辦公區域，我們注意到，這個科室雖然“年輕”，但獲得的榮譽卻一點也不少。結合空港口岸實際和邊檢工作特點，執勤業務三科突出黨性修養、專業素養、責任擔當、作風養成、形象氣質五個方面，全力打造“五佳”空港旅檢團隊，先後獲得全省基層建設先進單位、全省“十佳”邊防女警、全省“三八”紅旗手、南通市“青年文明號”等。

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南通空港口岸開放以來，從首條直飛韓國仁川的出港航班開始，興東機場的國際視野正越來越大。南通邊檢站旅檢業務也緊跟駐地發展大局，先後完成南通至越南芽莊、泰國曼谷、印尼巴厘島、柬埔寨暹粒等10條國際（地區）航線首航勤務，開闢綠色通道20次，救助患重病旅客8人次，獲贈錦旗10面。

人工驗放+自助通關雙驗放，“五佳”空港旅檢團隊“零投訴”

記者注意到，在蛇形隊伍另一側，還有一個“幾乎不用排隊”的通道，這就是南通邊檢站在去年投入使用的自助查驗通道。只見旅客刷證件、按指紋、識面相，平均10秒鐘即可完成出境邊檢查驗手續，最快的僅用6秒鐘。在人工驗放與自助通關驗放相結合的“雙驗放”模式下，口岸通關效率大大提高。

“今天來的巧，正好有新設備投入使用。”順著錢志成手指的方向，我們看到在自助通道後方，旅客一過關就能看到的位置，有一台標有“中國邊檢”字樣的機器。這是一台為自助通關旅客提供出入境記錄憑證自助列印功能的機器，也是今年公安部集中推出八項出入境便利措施之一。

隨著國際航班的增多，南通口岸的國門服務也越來越便捷、貼心。按照程式，旅客出入境要先後經過國檢，邊檢，海關三道門檻。邊檢多數要靠肉眼進行檢查和識別，這就要求執勤人員有著過硬的業務能力。邊防檢查無小事，事事關乎國家形象，即使在工作繁忙的春運期間，南通邊檢站執勤業務三科仍然擠出時間學習，內容涵蓋業務學習、證件研究、服務定式培訓等多個項目，有效提升了通關效率和查緝力度，確保春運期間口岸安全穩定。

採訪當天，剛從南京開完第十三屆人民代表大會的省人大代表袁芸芸，已經迅速投入到春運保障工作中，她是南通邊檢站執勤業務三科科長，也是全省公安邊防部隊唯一的基層代表。勤務運行、上勤安排、問題處理，一身橄欖綠的袁芸芸，走路腳下生風。

在辦公區域，我們注意到，這個科室雖然“年輕”，但獲得的榮譽卻一點也不少。結合空港口岸實際和邊檢工作特點，執勤業務三科突出黨性修養、專業素養、責任擔當、作風養成、形象氣質五個方面，全力打造“五佳”空港旅檢團隊，先後獲得全省基層建設先進單位、全省“十佳”邊防女警、全省“三八”紅旗手、南通市“青年文明號”等。