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世界最大戰略轟炸機首飛 普京:一口氣採購50架

前幾天, 俄羅斯空軍一員老將的最新改進型首飛成功, 這款飛機叫做——圖160M2, 北約代號"海盜旗"。 "海盜旗"在西方人眼意為恐懼的代名詞, 將圖160稱之為"海盜旗"可見, 北約國家對於這一款戰機戰鬥力的肯定。 來自對手的肯定才是最好的褒獎, 但是相比"海盜旗"這個名稱我還是更喜歡叫她"白天鵝"。 因為她優雅的氣動外形與令人震撼的作戰能力, 不愧於"白天鵝"這一稱號。

在20世紀"冷戰"期間蘇軍提出了一種"多用途洲際偵查轟炸機"概念, 並提出指標為:飛機在18000米高空速度為3200~3500千米/小時, 低空航程可達到11000~13000千米, 高空亞音速航程可達到16000~18000千米, 且具有超音速巡航能力。 在這樣的技術要求前提下, 蘇霍伊設計局和米亞西舍夫設計局率先提出了設計方案, 但是受當時的科技水準的限制, 這樣的設計要求未免略顯苛刻, 專家們經過論斷, 在那個年代暫時無法研製。

所以暫時中止。 直到1970年蘇聯空軍降低一些性能指標後, 蘇霍伊設計局和米亞西舍夫設計局共同設計了著名的圖-160原型機。 該機採用翼身融合設計, 機翼可變後掠翼, 十字形尾翼, 這樣的氣動外形雖然說與B-1B十分相似, 但是獨到的可變後掠翼設計, 使得飛機可以獲得低空高亞音速和高空高超音速突防能力, 這一點是B-1B與它相差的地方。

作為一款承擔戰略突防任務的超音速轟炸機, 優良可靠的機動性能不光是依靠完美機氣動外形, 還必須有強大的動力系統。 圖-160翼下裝載四台庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機, 單台最大推力137.3千牛, 加力推力245千牛, 發動機重量為3,400千克, 推重比7.35。 在這一指標上, 圖-160完全是完虐B-1B。

在航電系統方面蘇聯人採用"奧布佐爾"-K導航/攻擊雷達, "奧布佐爾"-K雷達是圖-160航電系統的核心, 可以遠距離的海面和地面目標進行探測瞄準, 並能在遠端任務中進行測繪修正, 以更新飛機的導航系統起到輔助導航的作用, 並且在機鼻下方整流罩內安裝有OPB-15T"雷暴"光學轟炸瞄準具,

這樣的搭配讓飛機具有了晝夜攻擊能力, 成為一款全天候戰機。

武器系統方面, 圖-160強大的起飛重量可以運載與裝備更多樣化式的武器類型。 所有武器都內置於機身的兩個串列彈艙內, 每個彈艙長11.28米、寬1.99米, 安裝一個MKU-6-5U六掛架旋轉發射單元, 可掛載6枚Kh-55/Kh-555空射巡航導彈。 該機的標準載彈量為22.5噸, 最大載彈量為40噸。 自衛武器系統為一套"貝加爾湖"綜合自衛系統。 這樣的搭配使得圖-160的戰鬥力十分強悍。

作為帝國遺產, 圖-160確確實實在一段時間內受到世人冷眼相待, 但是白天鵝總會騰飛, 在蘇聯解體之後。 俄羅斯雖然繼承了其大部分遺產, 但是脆弱的經濟, 無法供養這樣龐大的軍事力量, 在老式的圖-95年老體弱, 更不上時代腳步時, 必須有人要站出來力挽狂瀾。 圖-160就是力挽狂瀾之大國重器, 相信"白天鵝"定然會逆風翱翔。 (利刃/穿雲鷹)

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