今天， 世界規模最大的高原高瓦斯汶馬高速公路鷓鴣山隧道全線正式實現順利貫通， 這也是汶馬高速公路首座貫通的高瓦斯特長隧道。
鷓鴣山隧道為汶馬高速全線重點控制性節點工程， 為先期開工路段。 項目路線起於理縣山腳壩， 沿來蘇河上行， 穿鷓鴣山隧道進入瑪律康市境內。
該隧道特點是海拔高， 地處平均海拔3200米左右， 空氣含氧量僅為海平面的60%；隧道里程長， 其左線長8795米， 右線長8766米， 為目前世界規模最大的高原高瓦斯高速公路特長隧道；氣候嚴寒， 最低氣溫-29℃， 年平均氣溫6.3℃， 高寒霜凍期長達7個月；施工難度大，
汶馬高速公路為國家級重點工程， 全長173公里， 從四川盆地向青藏高原挺進， 海拔高差近2000米， 穿越多條地震斷裂帶， 全線121座橋樑、33座隧道， 橋隧比高達86.5%， 為全國之最。
據悉， 汶馬高速將於2020年建成通車， 屆時， 成都至瑪律康車程將縮短至3小時。 該高速也是四川西向連接西藏， 西北向連接青海、新疆的高速公路出川大通道， 是內地深入阿壩藏區羌區的經濟走廊和戰略走廊， 對四川省融入國家“一路一帶”發展戰略具有重要意義。