車手戰車：奧利維拉的Canyon Aeroad CF SLX

[之家產品圖解] 尼爾森·奧利維拉（Nelson Oliveira）是一位葡萄牙車手，在高溫的“環下面”（Tour down under，環南澳賽）開始了他今年的世巡賽之旅。

2018賽季，移動之星車隊塗裝的主色調變為漸變藍色，

從車架後部的寶藍色漸變到前部的天藍色。。

Power2Max NG功率計也換成了藍色貼紙

Super Record EPS後撥一隻

號碼牌夾十分簡單粗暴

雖然Canyon Aerocockpit一體把可以完美隱藏Shimano Di2接線器， EPS的接線器好像就無能為力了。

Lizard Skins DPS把帶同步更新成新的車隊藍

移動之星車隊一直使用Elite的水壺與水壺架

Campagnolo的直裝夾器僅提供兩個級別，車隊使用的自然是最較高級的Record直裝夾器

文章導航條

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Super Record EPS手變頭非常臃腫

Aerocockpit H36一體把在把立上列出了所有關鍵資料，但就是沒把立角度

Super Record EPS前撥

奧利維拉已經用上了新款的Look Keo Blade腳踏

Aeroad的電池安裝方式非常獨特，固定在下管內部

奧利維拉使用新款Fizik Arione坐墊

Aeroad專用的S27座管同樣標出了所有關鍵資料

Arione是R1級別的

移動之星不放過任何一個有可能打廣告的位置

車頭部分的線管非常整潔

都說了最近選用馬牌Competition Pro LTD ALX管胎的車手非常多……

花鼓上的CULT貼紙同樣是車隊藍色的

立管與後輪十分貼合

漸變色分界處

移動之星車隊車手的姓名貼紙均為他們的社交軟體帳號

整車配置

車架: Canyon Aeroad CF SLX, Size S

把組: Canyon Aerocockpit H36, 410mm , 120mm

把帶: Lizard Skins DPS

夾器: Campagnolo Record 直裝夾器

前撥: Campagnolo Super Record EPS

後撥: Campagnolo Super Record EPS

手變: SUPER RECORD EPS ERGOPOWER CONTROLS

飛輪: Campagnolo Super Record 11-29T

鏈條: Campagnolo Super Record

牙盤: Campagnolo Super Record, 53/39T, 172.5mm, Power2Max NG功率計

輪組: Campagnolo Bora Ultra 50

外胎: Continental Competition Pro LTD 管胎, 25mm

坐墊: Fizik Arione R1 Open

座管: Canyon S27

水壺架: Elite Cannibal

關鍵資料

車手體重: 67kg

車手身高: 1.8m

五通中到頂坐墊高度: 730mm

立管長度: 508mm

坐墊鼻頭到彎把中心距離: 570mm

頭管長度: 130mm

上管長度: 549mm

車輛總重量: 7.12kg

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