停車難、停車貴， 這是困擾著貴陽市民的一個大問題。 隨著城市化進程， 車位元資源短缺已經成為了全國乃至全世界的問題普遍矛盾。
2 月 1 日， 記者從貴陽市交委獲悉， 為了解決這一矛盾， 貴陽市制定《貴陽市停車產業共建共用行動方案》， 按照方案， 貴陽市將在三年內實現建成市級智慧停車公共資訊服務平臺；完成停車場共建共用專案 200 個及新增公共停車位 30000 個以上的總目標。
新建 30000 個公共車位 盤活停車資源
按照方案， 貴陽市力爭三年時間， 通過停車產業 " 三變 " 改革， 建成具有優質服務水準的市級智慧停車公共資訊服務平臺，
其中 2018 年底開展試點 50 個， 各區（市、縣）分別開展試點 5 個， 2019 年開展試點 66 個， 其中雲岩區、南明區、觀山湖區各 10 個， 花溪區（含經開區）、烏當區、白雲區（含高新區、綜保區）各 8 個， 三縣一市各 3 個， 2020 年實現貴陽市建城區開展試點 86 個， 其中雲岩區、南明區、觀山湖區各 12 個， 花溪區（含經開區）、烏當區、白雲區（含高新區、綜保區）各 10 個， 三縣一市各 5 個。
新增車位方面， 中心城區 22400 個， 其中南明區 4000 個、雲岩區 4700 個、觀山湖區 5200 個、花溪區 4000 個（含經開區）、烏當區 1700 個、白雲區 2800 個（含高新區、綜保區）， 三縣一市建城區 7600 個， 其中清鎮市 1200 個、開陽縣 1200 個、息烽縣 4200 個、修文縣 1000 個。
有序推進中環以外公共換乘（P+R）設施建設，
6 大創新 攻克停車難
據瞭解， 為解決好我市停車難問題，
創新一：培育停車產業經營主體， 以 " 龍頭企業 + 社區停車合作社 " 模式推動停車產業改革。
據瞭解， 一直以來停車市場由於資源分散、設施落後等原因導致停車場建設和經營難以產業化發展， 方案提出由市屬平臺公司以現有資金、停車場等資產方式入股組建市級停車產業投資運營公司， 通過依法取得公共停車資源的特許經營權， 統籌負責市域停車資源整合、產業發展、專案開發及停車基礎設施與公共服務設施建設經營和管理。 同時積極引導社會各界力量以技術、資源、資金等形式通過個人入股或參加社區停車合作社方式參與停車場共建共用專案。
創新點二：打造市級智慧停車公共資訊管理服務平臺， 促進停車產業智慧化。
方案提出， 我市要依託科學資訊化手段， 建立市級智慧停車公共資訊管理服務平臺， 整合各部門及社會停車資來源資料， 實現全市停車資源資訊動態統一管理。 同時要求新建停車場及老舊停車場升級改造中必須接入平臺， 實現統一的智慧管理運營。
創新點三：加強停車場建設專項規劃， 研究制定標準規範。
按照方案， 我市將編制完善貴陽市中心城區和三縣一市停車產業共建共用專項規劃， 並納入城市控制性詳細規劃。 以配建停車場為主， 公共停車場為輔， 深入研究建築性質、區位等屬性差別， 出臺科學合理的停車場建設標準及規範等 , 推進國家汽車充電設施配建標準落地。
創新點四：關注城鄉低收入群體， 以停車產業共建共用助力精准扶貧。
在方案中， 貴陽市提出在新建停車場和棚戶區、老舊停車場改造中， 拿出一定股份吸引社會資本、普通市民、城鎮低收入群體參與建設經營， 產生的就業崗位優先照顧低收入群體。
創新點 5：積極推進停車場共建共用， 有效緩解社區停車矛盾。
通過對老舊社區、醫院、學校等停車難區域現有資源進行摸底評估量化為股權股金， 依託專業化停車產業建設投資運營公司， 推進停車場共建共用試點工作。 同時引導行政事業單位、國有企業、社區之間積極開展錯時共用停車， 提高車位利用率。
創新點六：推進停車產業改革 實現社區車位 " 非售即租 "
方案提出，鼓勵專案建設單位在規定配建車位的基礎上，增建公共停車位，棚戶區、老舊社區改造區域停車專項規劃，專案建設中，鼓勵按一定比例修建公共停車位，在地下空間不足的情況下，可設置一定數量的地上停車設施，所占面積不計入容積率、建築密度；優先保障共建共用停車產業專案用地，放寬停車場配套商業開發管理，對符合條件的停車場，允許配建不超過 30% 的附屬商業面積，提升經營回報率；對住宅社區地下停車位逐步推行 " 非售即租 " 模式。
貴陽晚報全媒體記者 歐魯男
創新點六：推進停車產業改革 實現社區車位 " 非售即租 "
方案提出，鼓勵專案建設單位在規定配建車位的基礎上，增建公共停車位，棚戶區、老舊社區改造區域停車專項規劃，專案建設中，鼓勵按一定比例修建公共停車位，在地下空間不足的情況下，可設置一定數量的地上停車設施，所占面積不計入容積率、建築密度；優先保障共建共用停車產業專案用地，放寬停車場配套商業開發管理，對符合條件的停車場，允許配建不超過 30% 的附屬商業面積，提升經營回報率；對住宅社區地下停車位逐步推行 " 非售即租 " 模式。
貴陽晚報全媒體記者 歐魯男