未來， 合肥市民出行道路將更好走， 據悉， 今年合肥有一批道路將打通。
東至路將向南打通仙龍湖路-習友西路
在蜀山區， 東至路被匡河一分為二， 北段起于貴池路， 止于洪崗路;南段起于休甯路， 止于祁門路。 東至路跨越匡河的專案已完成各項招標工作， 因涉及上跨鐵路需委託安徽上鐵地方鐵路開發有限公司進行代建， 目前正在協商代建事宜。
值得一提的是， 東至路今後還將向南延伸一段。 近日， 蜀山區環保部門對東至南路專案的環境影響評價檔作出審批決定。 按批示， 該工程將打通仙龍湖路-習友西路區間，
深圳路打通玉龍路~徽州大道段
按照相關規劃， 深圳路是一條連通肥西縣和濱湖新區的城市主幹道， 呈東西走向。 不過， 以玉龍路為界， 深圳路在肥西縣和濱湖新區境內都沒有全部打通。 在肥西縣境內， 深圳路從合銅路起步， 與蓮花路交會後“斷頭”。 深圳路(蓮花路~玉龍路)工程雖有規劃， 但還沒有開工。
而在濱湖新區境內， 深圳路目前正在施工的是東段， 徽州大道~環湖大道段約1.1公里。 中間， 玉龍路~徽州大道部分也還沒有實施。
好消息是， 深圳路(玉龍路-徽州大道)道路工程已經立項列入大建設計畫， 按照城市主幹路標準實施， 道路全長約4.46公里， 紅線寬度80米， 其中玉龍路-雲南路段實施標準段寬度為54米，
此外， 深圳路(蓮花路-玉龍路)這一段也將打通， 該工程西起蓮花路， 向東跨越派河， 銜接現狀宿松路， 下穿現狀合安高速， 終於濱湖新區境內的玉龍路， 全長約2公里。 該道路將按城市主幹路標準實施， 設計時速為60公里， 雙向八車道。 這兩個工程建成之後， 深圳路將成為連接肥西縣和濱湖新區的重要東西向道路。 按照遠期規劃， 深圳路還將從徽州大道一路向東， 延伸至巢湖岸邊的環湖北路。
太平湖路東西向打通北京路-南淝河路
包河區境內， 有多條市政道路項目獲合肥市發改委立項批准，
合肥還有一批支路將開工建設
在市民身邊， 一批新的支路今年也將逐步健全起來， 這些道路工程涉及蜀山、廬陽和濱湖等多個區域。
其中， 廬陽區規劃建設建安路(淮楊路-威武路)全長約165米， 威武路(吳王路-三國城路以北)全長約531米， 淮楊路(吳王路-三國城路以北)長約450米。 此外， 還將完善建業路(淮楊路-威武路)長約197米， 吳王路(淮楊路-威武路)長約187米。
蜀山區的柳抱泉路(北分溪路-紹章路)全長約604米， 廟塘路(心湖北路-雲峰泉路)全長約596米， 道路紅線均為寬18米。 接下去， 建設部門將優化施工方案， 規範工程招投標和監理工作， 抓緊開工建設。
濱湖新區也有兩條次幹道計畫開建， 其中安徽路(錦繡大道-紫雲路)全長1690米， 全線均為新建道路， 起點錦繡大道， 向南交揚子江路、南京路、萬泉河路、福州路及紫雲路;吉林路(花園大道-黃河路)道路總長約660米， 規劃紅線寬度36米。