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據Gizmodo報導， Uber將于下周在三藩市市上線一個試行共用單車專案， 由初創公司Jump Bikes提供服務， 該創業公司最近剛獲得三藩市市交管局批准在該市開展無樁單車業務。
最近，
Jump Bikes將三藩市市交管局允許可以運營250輛電動自行車，
在九個月後，
被允許的車輛數量將翻倍。
類似的，
美國汽車企業福特也在三藩市運營著一套共用單車系統，
下轄7000輛有樁自行車，
但這和Jump Bikes在哪都能上鎖的無樁自行車是不能相提並論的。
Uber用戶可以通過已經安裝的Uber手機應用來使用該新服務Uber Bike。 選擇該功能後， 即可在地圖上看到附近的可用車輛並提供預定功能。 據Jump Bikes稱， 該共用單車收費標準是每半小時2美元。
Uber交通政策與研究部門主管安德魯·薩爾茲伯格（Andrew Salzberg）表示， Uber Bike計畫向三藩市以外的城市擴張。 他說：“這和我們的願景相符， 那就是通過Uber App提供多種出行方式選擇。
但是，
無樁共用單車可能成為城市的一個麻煩事。
因為它們可能佔據人行道和路邊的自行車樁。
在某些城市，
市民將無樁共用單車更多的視為一種麻煩而不是便利。
當標上品牌的多彩自行車湧上公共空間，
一些當地作家將這些擠進他們所居住城市的東西描述為入侵者。
上周，
達拉斯市交管局局長稱該市計畫出臺政策管理這如洪水般的無樁共用單車，
該市大約有2萬輛共用單車。
隨著Uber開始進入共用單車市場， 其他城市可能也將準備出臺相應措施管理共用單車。
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