合肥：共用電單車“小黃峰”難退保證金

申請快一個月保證金退不了

25歲的市民朱女士家住黃山路。 去年10月， 為方便去政務區上班， 她註冊成為小黃峰共用電單車用戶。 “註冊前， 我身邊不少朋友都註冊過了， 反映用車、騎行都比較方便， 公司也是本土企業， 後期服務比較有保障。 ”朱女士說， 她註冊時支付了303元保證金。 用車快四個月， 租車費充值了近千元。

“上月初， 天冷下雪， 我就想把小黃蜂的保證金退了。 ”朱女士告訴記者， 1月6日， 她按照操作提示作出退還保證金的申請， 快1個月了， 303元保證金卻一直退不到餘額裡。 在朱女士提供的退款失敗微信截圖裡，

記者看到“抱歉， 退款失敗， 請聯繫客服”的字樣。 “其間， 我多次問了客服， 客服人員總說， 讓我再等等。 ”

與朱女士一樣， 用戶韓先生和妻子申請退還保證金半個多月來， 也一直沒拿回303元保證金。 “感覺小黃峰方面一直在敷衍我， 說不出準確的延遲退款理由， 我們擔心這種電單車是否會像此前某品牌的共用單車一樣出現了經營危機。 ”韓先生說。 據瞭解， 作為一款新型共用電動車， 小黃峰在去年3月8日正式入駐合肥。 其官方介紹， 使用小黃峰之前需要交納303元保證金， 並且承諾“保證金可以隨時申請退回”。

現場演示退款 提示再等15日

2月3日下午， 省城臨泉路安徽大市場對面的小黃峰停放點， 20余輛小黃峰的座椅和車把上還留有薄薄的雪跡。

從外觀上看， 小黃峰電動車前有籃子， 後有座位， 全身為黃黑相間。 每輛電動自行車設置有標牌， 後座位的靠背上寫著“1元享騎”。 周邊商戶說， 這個小黃峰的停放點設立已有近一年時間了， 要不是近期趕上風雪天， 在天氣晴好的日子裡， 小黃峰很受市民歡迎。 昨日一早， 在黃山路和懷甯路交口東南角的小黃峰共用電單車停放點， 隨著路面積雪融化， 已有市民嘗試使用這種電單車。

在該停放點， 使用者彭先生正通過掃描車把左側的二維碼， 給一輛小黃峰解鎖。 “我最近也聽講這家電單車在退保證金方面出了問題， 我想先把帳戶餘額用光了， 再申請退保證金。 ”彭先生通過手機向記者現場演示退款， 在提交退款申請後，

需15個工作日內才能退回原帳戶。

與彭先生的想法一樣， 在場其他小黃峰用戶也知道小黃峰共用電單車近期在退保證金方面出現問題， “我聯繫客服人員被告知， 帳戶裡的餘額不能像保證金一樣退還， 所以只能先把餘額消耗光， 再申請退保證金。 ”正在解鎖車的市民吳先生說。

技術故障導致 何時修復不知

2月1日， 安徽小黃峰智慧交通科技有限公司就此事發文回應稱， 該公司是一家擁有實體的安徽本土企業， 小黃峰的計費方式是十分鐘以內免費， 半小時一元。

文中提到， 目前小黃峰租賃平臺出現技術故障近期修復更新尚未完成， 造成平臺退款出現延遲， 全體技術人員也積極投入到了緊張的處理工作中。 “對於當前有退還保證金需求的用戶，

請您耐心等待， 系統恢復正常後， 原資金將第一時間返還到您的充值帳戶。 ”文中還承諾， “共用市場魚龍混雜， 更有甚者將用戶棄之不顧， 卷款離開， 在此小黃峰向大家鄭重承諾， 絕不會作出類似不負責任的事情。 ”

2月3日晚， 該公司客服部負責人向記者證實， 平臺能否在春節前修復完成尚不得而知。 目前公司方面已著手安排人員手動處理退保證金的事宜， 這需要一個過程。 此外， 該負責人還提到， 為回饋用戶支持， 公司在2月2日至2月9日推出優惠活動， 即用車6小時內免去租車費， 新老用戶都可享用。

收取的保證金必須即退即還

在共用單車的浪潮中， 以保證金為代表的共用抵押租賃制度是否適用于未來共用經濟發展？不少市民對以保證金為代表的共用抵押租賃制度也表示了質疑，

更有業內人士表示， 引入信用機制則可以很好地解決保證金退還風險， 有效保障消費者的合法權益。

記者獲悉， 合肥已有部分企業開始試水免保證金服務， 以合肥的ofo為例， 只要芝麻信用值在650以上， 通過支付寶掃描車身二維碼即可解鎖車輛， 不需要繳納任何保證金或者費用， 十分方便。

對於目前普遍存在的共用單車退保證金難的現象， 近日， 合肥市交通運輸局等部門聯合發佈《關於進一步加強我市共用(電)單車管理的通知》， 要求經營企業如果收取保證金， 需實行即退即還。 “對於已經出現的保證金難退問題， 不論是主管單位還是企業， 都應該拿出應急處理方案。”安徽大學社會學副教授王雲飛稱，相關企業也應該儘快研究制定免保證金政策，保障用戶權益，促進共用經濟市場健康發展。（中安線上）

原標題：共用電單車“小黃峰”

都應該拿出應急處理方案。”安徽大學社會學副教授王雲飛稱，相關企業也應該儘快研究制定免保證金政策，保障用戶權益，促進共用經濟市場健康發展。（中安線上）

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