先戳視頻， 聽旭明老師現場說車， 快速瞭解瑞虎8
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奇瑞在2月1日發佈了全新SUV瑞虎8， 新車採用了5/7座佈局， 外型設計終於時尚大氣不說， 尺寸也夠大， 完全符合了當前國內消費者對於自主SUV的期待， 新車將於今年4月在北京車展上市， 可以說非常值得關注。
當然， 我也為瑞虎8總結了8個點， 讓大家詳細瞭解一下這款我個人也非常喜歡的SUV。
詳細實拍講解往下看
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1奇瑞需要旗艦SUV
奇瑞目前的產品陣容中， 定位最高的SUV僅為瑞虎7， 售價在9-15萬元區間， 無論是車身尺寸還是市場定位， 都不能作為奇瑞品牌形象的支撐。
就如同賓士G級、路虎攬勝、雷克薩斯LX570一樣， 它們不一定能帶來很大的銷量資料， 但是一定能讓用戶在想到這款車以及這個品牌時， 意識到它的品牌高度。
在自主品牌中， 近些年， 傳祺GS8、WEY VV7的推出， 取得了雙贏的局面， 既銷量一路看漲也吹響了品牌向上突破的號角。
（不吹牛嗶）我個人也曾在2年前的奇瑞內部溝通會上， 建議奇瑞推出一款尺寸更大的旗艦SUV， 一方面當時國內消費者已經對大尺寸SUV非常感興趣， 另一方面奇瑞正缺乏更高的品牌調性。
雖然當時奇瑞方面並未正面回復， 但能看出這款旗艦SUV已在開發之中。
2新SUV經過了用心設計
奇瑞近些年一直在強調設計革新， 擺脫此前奇瑞產品帶給大家的固有印象， 此前的艾瑞澤5就是一款獲得使用者普遍認可的產品。 在發佈會現場，
Steve是一位韓裔美國汽車設計師， 擁有25年汽車設計經驗， 曾在通用、福特、現代等全球知名公司任職。
他介紹道， 新車設計是奇瑞設計團隊從大自然汲取對“生·動”的理解。 “生”指的是仿生， “動”則代指自然界和人類不斷的進化和發展。
奇瑞TIGGO概念SUV
奇瑞FV2030概念車
聽起來很虛，實際效果才是大家關心的。SUV嘛，要麼霸氣十足、要麼簡潔中庸、要麼靈動時尚，而瑞虎8是我見過最好看的奇瑞車型，整體氣勢不輸WEY VV7，既得益於車身尺寸、也得益于全新的設計語言，總之這次是走心的設計。
讓新車成為有史以來最美最霸氣的奇瑞SUV。
3燈組造型更有特色
如今的車型設計中，車燈是既體現設計風格又體現科技感的位置，說是點睛之筆毫不為過。此次瑞虎8在頭燈燈腔內加入新的方形元素，遠近光分體造型及整體輪廓沒有過分“前衛”，很符合當下的審美感覺，配合大尺寸的進氣格柵，應該說是最協調的一次了。
下方還配有日間行車燈帶，此類功能在路上應該說非常常見，瑞虎8也迎合了這一趨勢。
尾燈組絕對是一大亮點，貫通的一體式燈帶讓人眼前一亮。讓我們看到如同全新奧迪A8、保時捷Panamera般的設計風格，而且奇瑞也有所創新，點亮後中間是斷開的，呈現的視覺效果非常“醒目”且有辨識度，個人非常喜歡，也很有調性。
4車身尺寸有氣勢
瑞虎8採用跟瑞虎7相同的T1X平臺打造，關於車身尺寸，官方尚未正式公佈，但從此前爆出的資料來看，瑞虎8的長寬高分別為4700*1860*1746毫米，軸距為2710毫米，剛剛達到中型SUV的水準，與傳祺GS7非常接近，比傳祺GS8要小一些。
同時新車內部還提供7座佈局，這樣的尺寸在外觀上夠大氣、內部空間夠用，配合可以應急的7座，可以說恰到好處。
5動力有望升級
此前曝光的資訊顯示，新車將搭載1.5T發動機匹配6速手動和6速DCT雙離合自動變速箱，以現在奇瑞對動力的把控以及總成的調教來看，新SUV應該能給用戶提供一個不錯的提速感受，但不要有過多的奢望。
按照奇瑞對動力總成的規劃，現階段仍屬於2.0階段，主打的就是1.5T發動機，後續會推出1.6TCI發動機，有望應用於瑞虎8之上，動力參數有望進一步提升。
6上市時間已確定
與一般車企發佈新車後還對上市時間“遮遮掩掩”不同，奇瑞直接公佈新車將在4月份的北京車展上市，滿打滿算也就還有2個月的時間，我相信想買車的朋友也不會急於這兩個月，否則在年前就已經搶購了。
新車後續會陸續展開試駕活動，米車生活也會第一時間體驗新車並將試駕感受分享給大家，如果開起來也沒問題，那我真的要被這款SUV“圈粉”了。
7期待價格不會讓人失望
曾經有專業的品牌分析師強調，現階段自主品牌想要向上突破，一定是在合理的價位區間拿出“高性價比”的產品，這樣使用者才會買單。
我相信奇瑞應該也深諳其中的道理，在經過市場打磨之後，拿出一款讓大家興奮的產品並以讓人興奮的價格賣給用戶。
目前瑞虎7的售價區間在9-15萬元左右，瑞虎8的售價會在它之上，但相信奇瑞不會過於拉大間距，走量才應該是奇瑞當前重點考慮的問題。
用戶喜歡，品牌發展才走的更穩。
奇瑞FV2030概念車
聽起來很虛，實際效果才是大家關心的。SUV嘛，要麼霸氣十足、要麼簡潔中庸、要麼靈動時尚，而瑞虎8是我見過最好看的奇瑞車型，整體氣勢不輸WEY VV7，既得益於車身尺寸、也得益于全新的設計語言，總之這次是走心的設計。
讓新車成為有史以來最美最霸氣的奇瑞SUV。
3燈組造型更有特色
如今的車型設計中，車燈是既體現設計風格又體現科技感的位置，說是點睛之筆毫不為過。此次瑞虎8在頭燈燈腔內加入新的方形元素，遠近光分體造型及整體輪廓沒有過分“前衛”，很符合當下的審美感覺，配合大尺寸的進氣格柵，應該說是最協調的一次了。
下方還配有日間行車燈帶，此類功能在路上應該說非常常見，瑞虎8也迎合了這一趨勢。
尾燈組絕對是一大亮點，貫通的一體式燈帶讓人眼前一亮。讓我們看到如同全新奧迪A8、保時捷Panamera般的設計風格，而且奇瑞也有所創新，點亮後中間是斷開的，呈現的視覺效果非常“醒目”且有辨識度，個人非常喜歡，也很有調性。
4車身尺寸有氣勢
瑞虎8採用跟瑞虎7相同的T1X平臺打造，關於車身尺寸，官方尚未正式公佈，但從此前爆出的資料來看，瑞虎8的長寬高分別為4700*1860*1746毫米，軸距為2710毫米，剛剛達到中型SUV的水準，與傳祺GS7非常接近，比傳祺GS8要小一些。
同時新車內部還提供7座佈局，這樣的尺寸在外觀上夠大氣、內部空間夠用，配合可以應急的7座，可以說恰到好處。
5動力有望升級
此前曝光的資訊顯示，新車將搭載1.5T發動機匹配6速手動和6速DCT雙離合自動變速箱，以現在奇瑞對動力的把控以及總成的調教來看，新SUV應該能給用戶提供一個不錯的提速感受，但不要有過多的奢望。
按照奇瑞對動力總成的規劃，現階段仍屬於2.0階段，主打的就是1.5T發動機，後續會推出1.6TCI發動機，有望應用於瑞虎8之上，動力參數有望進一步提升。
6上市時間已確定
與一般車企發佈新車後還對上市時間“遮遮掩掩”不同，奇瑞直接公佈新車將在4月份的北京車展上市，滿打滿算也就還有2個月的時間，我相信想買車的朋友也不會急於這兩個月，否則在年前就已經搶購了。
新車後續會陸續展開試駕活動，米車生活也會第一時間體驗新車並將試駕感受分享給大家，如果開起來也沒問題，那我真的要被這款SUV“圈粉”了。
7期待價格不會讓人失望
曾經有專業的品牌分析師強調，現階段自主品牌想要向上突破，一定是在合理的價位區間拿出“高性價比”的產品，這樣使用者才會買單。
我相信奇瑞應該也深諳其中的道理，在經過市場打磨之後，拿出一款讓大家興奮的產品並以讓人興奮的價格賣給用戶。
目前瑞虎7的售價區間在9-15萬元左右，瑞虎8的售價會在它之上，但相信奇瑞不會過於拉大間距，走量才應該是奇瑞當前重點考慮的問題。
用戶喜歡，品牌發展才走的更穩。