人民網報導， 據網路照片顯示， 首艘國產航母已塗裝紅色底漆， 艦島上已開始安裝玻璃及相控陣雷達等設備。 最近曝光的照片更顯示已開始清理甲板， 可能於近期下水。
此前， 中國國產航母已成為境外媒體關注的焦點。 據俄羅斯衛星網報導， 中國海軍副參謀長王維明在接受採訪時透露， 中國國產航母最快上半年就可以下水。 這也是中國海軍將領首次確認國產航母進展。 據觀察員分析001A型航母可能在4月23日下水——中國人民解放軍海軍成立的日子。 001A型航母是真正意義上的中國國產航母， 它的下水對於中國軍隊建設具有劃時代的意義。
近日， “遼寧”號航母的總設計師朱英富院士， 在成都電子科大舉辦的“成電講壇”上證實了首艘國產航母將很快下水的消息， 並稱國產航母相對于“遼寧”艦有巨大改進。 改進主要集中在以下幾個方面：調整飛行甲板佈局， 優化艦島設計;機庫甲板的優化設計;艦載電子設備升級換代。
“海洋強國”是我國未來一個階段的一項重要國家戰略。 軍事專家分析稱， 國產航母下水， 標誌著我國海軍的軍事力量和裝備更新速度加快， 軍隊資訊化將迎來新一輪的建設週期， “大航海”時代將使得海洋資訊化領域迎來重大機遇。
A股上市公司中：
(1)艦船製造：中國重工、中船防務(已收購黃埔文沖， 申萬軍工組覆蓋);中國船舶工業集團(江南造船廠和滬東中華尚在集團下未注入到上市公司)，
(2)艦載機：艦載機是航母戰鬥力的主要來源。 目前我國可上艦的戰鬥機主要為殲15、殲-15S雙座型， 未來趨勢可能為殲-31。 涉及公司：中航黑豹。
(3)高端裝備製造：高技術的航母產業鏈帶動高端設備和技術的升級：中航重機(國內鍛鑄和液壓產品領先企業)。
(4)鋼板和複合材料：我國結構用鋼的基礎研究與世界先進水準存在一定差距， 未來新型高強度航母用鋼的研究仍然十分重要， 在保證航母戰鬥性能的條件， 努力降低航母建造成本， 研製並採用高性能的結構材料是未來長期發展趨勢：鞍鋼股份、包鋼股份、寶鋼股份等。
(5)動力系統：動力系統是航母編隊的心臟， 核動力和全電力推進是未來國內、外艦船動力系統技術的主要發展方向， 發達國家30%以上的新造船舶已採用電力推進系統。 關注中船重工712研究所(掌握我國的全電推進系統核心技術)、中國動力(世界級艦船動力業務龍頭)、湘電股份(我國艦船電力推進成套設備生產廠家， 申萬電新組覆蓋)、中航動力(航空發動機龍頭)等。
(6)電子資訊系統(包括雷達、航電系統、機電系統、水聲資訊裝備等)：未來向綜合一體化新形態發展。 據美國專業機構統計， 美國C4ISR在2014年的預算為650億美元， 預計到2024年， 這一數字可達743億美元。 專業機構預測2019年全球C4ISR市場將達到930億美元。 關注國睿科技(雷達系統)、中航電子(航電系統)、中航機電(機電系統)、中電廣通(水聲資訊裝備)等。
(7)武器彈藥：導彈是打擊敵人的關鍵， 未來在資訊化戰爭的時代精確制導武器的地位更加凸顯。 航母編隊中的導彈主要包括空基導彈和海基導彈， 未來艦載機和大型艦艇的新增需求以及更新換代將催生巨大市場。 關注航太長峰、航太科技、中兵紅箭等。