今天帶大家來看看
中國的鐵路
哪些線路沿途風景是不錯的
雖然坐飛機很快就能到達目的地
但是有些地方
更適合乘火車去喲
青藏鐵路：無人區穿越之旅
途經：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古喇山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。
一路高山雪域， 近2000公里的線路， 看高原天空瞬息萬變， 還有藏羚羊三五成群活動在無人區的草場。
成昆鐵路：平原與高原的碰撞
途經：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。
從四川盆地到橫斷山脈， 再到雲貴高原， 沿途的風光就像一幅畫卷， 隨著列車的行進逐漸展開。 如果你是一個熱愛大自然的人， 從成都去昆明，
粵海鐵路：火車與海的美麗邂逅
粵海鐵路自廣東省湛江至海安鎮， 經瓊州海峽跨海輪渡到海南省海口市， 沿叉河西環鐵路途經澄邁縣、儋州市至叉河車站， 全長345千米， 與既有線叉河至三亞鐵路接軌。
在粵海鐵路一號上感受“火車在海上漂”的奇妙感覺， 隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。
京廣鐵路：一路向南的城市旅行
京廣高鐵從華北平原一路南下， 跨黃河、越長江， 直抵青山綠水的嶺南， 途經近30個城市。
如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同“四季”般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
蘭新鐵路：從沙漠戈壁的草原的跨越
新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。
鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
坐著火車去旅行，這是一種心靈上的陶冶，就像有一個廣告中說的：旅行在乎的不僅僅是目的地，而是沿途的風景。
如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同“四季”般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
蘭新鐵路：從沙漠戈壁的草原的跨越
新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。
鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
坐著火車去旅行，這是一種心靈上的陶冶，就像有一個廣告中說的：旅行在乎的不僅僅是目的地，而是沿途的風景。