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呂梁大武機場:守衛春運“最後一公里”

萬家燈火通明時, 只盼遊子歸故鄉。 春運被人們稱為史上規劃最大的短週期性大遷徙, 雖然處在一年中最寒冷的季節, 但卻是中國廣大老百姓心中最溫暖的期盼。 而對於許多為了能夠讓更多的“春運人”平安到家的“空管人”來說, 是繁忙, 是堅守, 更是一種重擔在肩的責任。

呂梁大武機場自2014年1月26日正式通航之後, 深受市民的青睞, 去往已開通航線的各大城市路程縮短了, 時間也節省了, 交通更加便利了。 據瞭解, 呂梁大武機場現已通達北京、上海、蘭州、南寧、太原、西安、廣州、成都、重慶、天津10座城市, 6條航線,

全年客流量已達28萬餘人次。 目前, 2月1日至2日春運航班往返2000餘人次。

“前些時日, 呂梁受冷空氣影響, 連續幾天都是冰雪天氣, 大武機場雪下得也不小, 飛機航道上都是積雪。 ”機場工作人員耿鵬飛對記者說:“旅客能等, 飛機和我們工作人員絕對不能等。 機場領導班子迅速組織全體工作人員做好冰雪天氣以及航前除冰、除雪工作, 保障飛機能夠順利起飛降落。 ”

來到機場大廳, “辦理乘機手續”、“問詢”、“保險售票”, “行李寄存”指示牌清晰可見, 在登機口檢查站還專門設立了“禁帶物品展示櫃”以及動畫宣傳電視, 讓旅客能夠清楚地認識到哪些可以帶上飛機, 哪些是不允許帶的, 如果有老弱病殘以及攜帶兒童的的人士還有專人引導服務,

為旅客提供舒適、順暢的出行環境。

“春運前, 機場所有的安檢設備全部都要檢查、檢修一遍, 確保春運期間安全到位。 ”呂梁大武機場安全檢查站班組長王志益說:“不光是我們, 飛機檢修人員每當夜幕降臨之後依然堅守在崗位上, 頂著寒風吹得發麻的臉仔細勘察飛機的每個角落, 凍得僵硬的手觸摸著冰冷的飛機外殼, 還有機場的公安、交警都在協同配合我們做好安全檢查。 ”

春運安全“最後一公里”的號角已經吹響, 呂梁大武機場一線工作人員不能和家人共用過年之樂, 而是付出比平時更多的辛勞和汗水駐守在自己的崗位上, 只為一個心願, 讓所有的旅客都能夠平平安安回家過年。

呂梁日報

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