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央視披露中巴空軍演習細節:勝者可撕下對方姓名牌

你聽說過“雄鷹”中巴空軍聯合訓練嗎?自2011年起, 我國和巴基斯坦空軍已共同開展了六次聯訓。 兩國飛行員駕駛戰機在空中一決高下, 最終獲勝的一方可以撕下對方的姓名牌, 象徵被擊落的飛機。 是不是聽起來就很刺激!

今天, 我們就帶你認識一位元兩次參加聯訓的我軍飛行員, 他兩次與巴方空軍的對抗到底結果如何呢?

他叫陳雷, 山東莘縣人, 2001年8月入伍, 現任空軍駐疆航空兵某旅飛行一大隊大隊長。

第一次對抗慘遭淘汰

2015年, 陳雷參加中巴“雄鷹-Ⅳ”聯合訓練, 這是他第一次參加大型對外軍事活動。 在空對空科目中, 他和三名戰友駕駛四架殲-8對抗巴基斯坦空軍的兩架“梟龍”戰機。 升空後不久, 巴方戰機迅速按照任務編組進入戰鬥狀態。

就在陳雷完成機動, 準備逼近巴方戰機的時候, 地面指揮人員宣佈陳雷駕駛的戰機被對方武器系統鎖定, 判定他被淘汰出局!

“就在那一瞬間對方(模擬)發射了導彈, 遠遠超乎了我的認識。 就相當於我認為我還沒有開始, 但其實在這個事情中我已經結束了。

這場比賽, 最終因為陳雷的誤判, 導致我方小組大比分失利。 更讓陳雷接受不了的是, 作為戰敗方的飛行員, 要將自己的姓名牌撕下來贈與對方……

總結經驗細節決定成敗

聯訓為兩國飛行員提供了相互交流的平臺, 同時也在對抗性自由空戰的搏殺中讓陳雷看到了自己與巴方飛行員之間的差距。

每當想起自己在演訓場的失利表現, 想到錯失戰機慘遭淘汰, 陳雷就一次次提醒自己必須儘快彌補不足。

陳雷不得不把自己徹底歸零, 認真研究自由空戰的理論, 甚至連地面模擬作戰, 他都不放過任何一個細小的環節。 正是這種對細節嚴格的把控, 對自己近乎苛刻的要求, 陳雷的技戰術水準逐漸提高, 也讓他兩年後再次站在了中巴聯訓的訓練場上。

第二次對抗他將要一對二

2017年9月13日, 陳雷參加中巴“雄鷹-Ⅵ”聯合訓練, 圓滿完成前一階段的夜間飛行訓練後, 開始進攻性空對空課題訓練。 陳雷駕駛殲-8率先飛臨目的地區域, 巴基斯坦空軍的兩架“幻影-5”隨後也進入了交戰空域。 此時,他將要面對一敵二的空戰搏殺。

在迷惑了一名巴方飛行員後,陳雷使用大角度連續機動的方法,成功咬住了另外一架戰機。

“在那幾秒鐘你如果判斷錯誤,或者做一個遲疑,往往你所有一生的努力都白費了,就那一瞬間,你有可能就被對手所打敗。”

正是對於飛行中每一個細節的精益求精,讓陳雷率先命中了對方其中一架戰機。

“因為我們整個過程中,我需要不斷向外觀察,不斷進行大的機動,我的身體要承受到自己體重4到5倍的重力。”

然而此時巴方的另外一架戰機卻趁機佔據了有利位置,準備向陳雷發起攻擊。

那麼,最終雙方對戰的結果到底如何呢?陳雷這次與巴方飛行員誰能撕下對方的姓名牌?

此時,他將要面對一敵二的空戰搏殺。

在迷惑了一名巴方飛行員後,陳雷使用大角度連續機動的方法,成功咬住了另外一架戰機。

“在那幾秒鐘你如果判斷錯誤,或者做一個遲疑,往往你所有一生的努力都白費了,就那一瞬間,你有可能就被對手所打敗。”

正是對於飛行中每一個細節的精益求精,讓陳雷率先命中了對方其中一架戰機。

“因為我們整個過程中,我需要不斷向外觀察,不斷進行大的機動,我的身體要承受到自己體重4到5倍的重力。”

然而此時巴方的另外一架戰機卻趁機佔據了有利位置,準備向陳雷發起攻擊。

那麼,最終雙方對戰的結果到底如何呢?陳雷這次與巴方飛行員誰能撕下對方的姓名牌?

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