他， 跑在最前面；
他， 站得最高；
她， 說話最多；
他， 速度最快；
他， 眼睛最尖；
她， 堅持到最後……
他們是誰？
他們在你回家的路上幹了些什麼？
高鐵司機：每30秒要踩一次踏板
他是一名高鐵司機， 他叫李東曉， 他親歷鐵路機車裝備更新換代， 深刻感受到鐵路發展的快速步伐和強勁動力。
他， 坐在動車組最前方， 跑在最前面， 他擁有和高鐵有關的多個“第一”。 他考下了中國高鐵第“0001號”駕駛證， 創造了中國高鐵第一個世界時速紀錄， 培養了中國第一批高鐵司機， 參與編寫了中國第一本高鐵操作教科書……
他的全程專注只為送你平安回家！
燈塔檢修工：30米高空的守護
投光燈塔高30米， 從塔底到塔頂有140多階直梯， 代冰是一名燈塔檢修工， 也被大家稱為“星星男孩”。
深夜， 在二三十米的高空作業， 除了對體力有著嚴格要求， 對人的心理也是一個巨大挑戰。 燈塔檢修作業伴隨著高空、高危、高壓的安全風險， 每次回憶起曾經的危險經歷， 仍然心驚膽戰。
他在千里鐵道線上點亮了璀璨的燈光， 為旅客們春節過節回家多帶來一些光亮！
12306話務員：每天至少重複400遍“您好”
在12306平臺的背後， 有一個龐大的客服群體， 正是他們憑藉一根根的電話線， 默默架起了旅客出行的資訊橋。
每個座席上的客服人員電話一個接著一個， “您好， 很高興為您服務！”“感謝您的來電”……這些話他們每天至少要重複400遍……
在北京12306客服中心時獲悉， 今年進入春運售票高峰以來， 這裡日均人工呼入1.9萬個， 高峰期日話務量人工呼入2.7萬個，
在12306客服代表韓軍看來， 潤喉糖泡水是不錯的選擇。
她一遍又一遍地描述、指導、解釋， 為人們歸鄉答疑解惑！
上水工：比平常幹活要快一倍
列車停靠時間只有十分鐘， 李師傅和工友要保證給每節缺水的車廂都要加滿水， 所以這10分鐘他要像打仗一樣跑步前進。
他奔跑前進為人們備足水源， 每一滴水都飽含熱忱！
高鐵檢修員：一套動作每天重複八十次
這個90年出生的小夥子， 名字和網上流行的“元芳”一個讀音， 而他的工作果真就是看。
袁方今晚的任務是負責檢測車頂， 車頂是列車動力部分所在， 檢查物件包括受電弓、天線和高壓電纜等。
雖然工作需要晝伏夜出，通宵幹活是家常便飯。哪怕每天重複著相同的動作，他也勁頭十足。
他明明年紀輕輕，卻說自己是中國高鐵的第一代人。
列車長：甘當“逆行者”
她，“80後”高姐，從2000公里外的內蒙古來到上海工作，她叫東京，已經4年沒有回家和爸媽團聚。
她高跟鞋、職業裝、標準站姿、微笑相迎，即便是萬家團聚的春節，她也甘願當一名與家方向相反的“逆行者”。
……
寒潮依舊未退，春風卻已撲面，
“這”就是他們的故事，
“這”只是他們忘我奮戰春運的小小縮影，
他們的付出為了同一個方向———那就是家。（弟辰晨/文）
檢查物件包括受電弓、天線和高壓電纜等。雖然工作需要晝伏夜出，通宵幹活是家常便飯。哪怕每天重複著相同的動作，他也勁頭十足。
他明明年紀輕輕，卻說自己是中國高鐵的第一代人。
列車長：甘當“逆行者”
她，“80後”高姐，從2000公里外的內蒙古來到上海工作，她叫東京，已經4年沒有回家和爸媽團聚。
她高跟鞋、職業裝、標準站姿、微笑相迎，即便是萬家團聚的春節，她也甘願當一名與家方向相反的“逆行者”。
……
寒潮依舊未退，春風卻已撲面，
“這”就是他們的故事，
“這”只是他們忘我奮戰春運的小小縮影，
他們的付出為了同一個方向———那就是家。（弟辰晨/文）