您的位置:首頁>社會>正文

請管住你的手 別讓車窗垃圾成馬路殺手!

一次又一次, 我們總在不停地強調有關出行的駕駛素質, 但就是有人管不住自己的手, 習慣於製造麻煩, 直到一個又一個血淋淋的事故發生後, “車窗垃圾”這一話題才開始被關注。 所以, 請管住你的手, 多一分和諧, 少一點麻煩!安全文明出行!

車窗垃圾就是“馬路殺手”

當你向車窗外扔垃圾時, 這就猶如一顆定時炸彈, 隨時會命中後方來車, 倘若車速再快點, 後果將不堪設想。 而在此前, 我們就見過太多因車窗垃圾而引發的交通事故, 甚至也存在太多, 為清理這些垃圾而喪命的環衛工人。

車窗垃圾的“威力”絕不能小覷, 僅僅只是因為你的“一隨手”, 後車被拋物砸中的可能性是非常大的, 甚至會造成周邊車輛大燈受損、前擋風玻璃破碎等情況,

哪怕你只是扔出紙巾或塑膠袋, 也極有可能會貼在後車的擋風玻璃上, 帶來極大的安全隱患。

真實案例:一個煙頭差點燒了一輛車——吳江七都交巡警中隊民警駕駛警車巡邏時, 發現前方行駛的一輛蘇州號牌小型貨車後車廂內冒出濃煙, 車上裝載的傢俱正在燃燒, 而駕駛員卻渾然不知。 後來據貨車司機回憶說, 起火原因大概是自己抽煙, 將煙頭扔到窗外, 煙頭飄落到後車廂引起傢俱外包裝紙板燃燒。幸虧發現及時,要不然這一車的傢俱和貨車就都完了。

一則資料顯示:我國城市裡,每年有400左右的人因車窗拋物致死,在內地的環衛工人被撞事件當中,30%以上的事故是因清理車窗拋物而引發的。不得不承認,車窗垃圾就猶如一顆危險的定時炸彈,隨時有可能成為“馬路殺手”,而此刻看到文章的你,是否會覺得慚愧?

親測:後車被砸中的幾率有多大?

下面我們來測試一下,看在不同車速、和不同車距時,後車被砸中的幾率有多大,以及後車可能被砸中的位置有哪些。

在經歷這次親身體驗後,其實在車速不快時,正後車被砸中的概率不算大(側後方被砸中的幾率會大很多),但我們此次的測試人員表示,在明知前車會扔垃圾的前提下,開車途中還是會無意識地進行躲避。其實,從測試人員這話就能看出,後車在緊急躲避的過程中還是極有可能帶來安全隱患的。

而且,為了保證安全,我們此次的測試車速還僅僅只是城市道路環境的駕駛速度,而如果在高速上行駛,車窗垃圾的威力就真不能小覷,如果後車通過緊急刹車或是緊急變道的方式來避讓,或許就會造成比較嚴重的交通事故了。此前,122交通網就曾表示:車窗垃圾的威力接近一顆“子彈” ——當車輛以每小時120公里的速度在高速上行駛時,從車窗拋出蘋果這樣的物體時,其威力接近於小口徑手槍的子彈衝擊力。

車窗垃圾是會被罰的

車窗垃圾的隱患早已不言而喻,而我們國家的道路交通安全法中是明令禁止車窗拋物的,只要違反了都可處警告或者5元以上50元以下罰款。

然而令人遺憾的是,由於車窗垃圾的隨機性很強,流動性很大,所以取證也頗為困難,即使有相對應的懲罰制度,但抓起來卻比較難。如今車窗垃圾之所以變得引人關注,那是多少環衛工人用血的事實做出的警示啊!

呼籲:用記錄儀拍下並進行舉報

如果僅僅只是依靠交警部門來管制車窗垃圾,效果肯定不理想,但如果每位車主都有監督的意識,車窗垃圾肯定會減少不少,而且現在記錄儀就是最好的舉證證據,加上現在的互聯手段也越來越方便,隨時拍下這些有安全隱患的行為,就能隨時@交警進行舉報。監督你我他,也是對自身行為的約束。管住你的手,別讓車窗垃圾成馬路殺手,其實真的不難!

煙頭飄落到後車廂引起傢俱外包裝紙板燃燒。幸虧發現及時,要不然這一車的傢俱和貨車就都完了。

一則資料顯示:我國城市裡,每年有400左右的人因車窗拋物致死,在內地的環衛工人被撞事件當中,30%以上的事故是因清理車窗拋物而引發的。不得不承認,車窗垃圾就猶如一顆危險的定時炸彈,隨時有可能成為“馬路殺手”,而此刻看到文章的你,是否會覺得慚愧?

親測:後車被砸中的幾率有多大?

下面我們來測試一下,看在不同車速、和不同車距時,後車被砸中的幾率有多大,以及後車可能被砸中的位置有哪些。

在經歷這次親身體驗後,其實在車速不快時,正後車被砸中的概率不算大(側後方被砸中的幾率會大很多),但我們此次的測試人員表示,在明知前車會扔垃圾的前提下,開車途中還是會無意識地進行躲避。其實,從測試人員這話就能看出,後車在緊急躲避的過程中還是極有可能帶來安全隱患的。

而且,為了保證安全,我們此次的測試車速還僅僅只是城市道路環境的駕駛速度,而如果在高速上行駛,車窗垃圾的威力就真不能小覷,如果後車通過緊急刹車或是緊急變道的方式來避讓,或許就會造成比較嚴重的交通事故了。此前,122交通網就曾表示:車窗垃圾的威力接近一顆“子彈” ——當車輛以每小時120公里的速度在高速上行駛時,從車窗拋出蘋果這樣的物體時,其威力接近於小口徑手槍的子彈衝擊力。

車窗垃圾是會被罰的

車窗垃圾的隱患早已不言而喻,而我們國家的道路交通安全法中是明令禁止車窗拋物的,只要違反了都可處警告或者5元以上50元以下罰款。

然而令人遺憾的是,由於車窗垃圾的隨機性很強,流動性很大,所以取證也頗為困難,即使有相對應的懲罰制度,但抓起來卻比較難。如今車窗垃圾之所以變得引人關注,那是多少環衛工人用血的事實做出的警示啊!

呼籲:用記錄儀拍下並進行舉報

如果僅僅只是依靠交警部門來管制車窗垃圾,效果肯定不理想,但如果每位車主都有監督的意識,車窗垃圾肯定會減少不少,而且現在記錄儀就是最好的舉證證據,加上現在的互聯手段也越來越方便,隨時拍下這些有安全隱患的行為,就能隨時@交警進行舉報。監督你我他,也是對自身行為的約束。管住你的手,別讓車窗垃圾成馬路殺手,其實真的不難!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示