小夥伴們大家好，
前幾天我們楊老師在“三九天”去了零下三十多度的呼倫貝爾，
參加一場梅賽德斯-賓士舉辦的冰雪試駕活動，
著重體驗了一下在冰面上開四驅車漂移的感覺。
賓士舉辦這類冰雪活動已經有很多年了， 這次活動的車型幾乎涵蓋了賓士全系車型。
不僅有我們經常見到的C級、E級車型， 而且還有大馬力後驅的AMG GTS、C63， 連去年新上市的AMG 43系列也在其中。
不僅如此， 賽道也經過精心設置， 能最大程度感受車輛的特點和體會駕駛技巧。
跟著楊老師“漂”起來吧
大多數人會認為， 漂移都應該用後驅車去撒歡兒， 像AMG、GTS這種前置後驅車， 讓它在冰面上漂移起來很容易， 但是想在冰面上控制好行車軌跡， 相對來說駕駛技巧要求會非常的高。 方向和油門需要更加細膩才可以， 像老司機在冰面上也需要熟悉一會才能適應。
今天我最想體驗的是賓士的四驅車， 在大多數人的認知裡四驅車起漂應該比較困難， 所以今天我們就著重感受一下四驅車的漂移玩法。
AMG E43 4MATIC
AMG 43系列是第一次參加冰雪活動， 車輛特點是前後軸動力輸出比31：69， 呈現了一個後驅車的特性。
我推薦一開始玩漂移， 最好還是選輛四驅車， 它更容易掌握油門和方向。
C200L 4MATIC
這是我最期待的一款車， 因為它離我們更近， 比AMG價格更便宜， 我們最常見。 它跟之前開的43的那套全時四驅系統不太一樣， 這個前後軸動力輸出比是50：50， 理論上這個起漂沒有43容易。
那麼如何開著它暢快的漂移呢？
快去看視頻吧
總結
通過兩天的冰雪體驗， 感受了賓士的很多車輛。 其實每次來到冰雪體驗， 不僅僅是學到了如何在冰面上、在極限狀態下控車的能力， 實際上更多的是能讓我們感受到在冰面上如何更安全的駕駛， 這才是賓士冰雪駕駛體驗最終的目的。
其實像這種能任性在雪地裡撒歡兒開車的機會並不多， 想要體驗的小夥伴可以找感興趣的品牌報名。
好了， 這期節目就到這裡， 咱們下期再見， 拜拜～