兩會期間， 海軍工程大學教授、船舶動力與電氣領域“國寶級”專家馬偉明接受採訪時表示， 中國在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力“肯定超過美國。 ” （中國日報） 。 馬偉明是我國船舶動力與電氣工程專家， 中國海軍新一代艦艇所需的多個關鍵項目如電磁彈射、電磁阻攔、電力推進和電力綜合管理等均由馬偉明領導。
可能有軍迷會說這是誇誇其談， 那麼我們看看馬教授閃閃發光的履歷：34歲破格晉升教授， 38歲成為博士生導師， 41歲當選中國工程院院士， 42歲晉升海軍少將軍銜。 曾榮膺國家科技進步一等獎、“中國發明創業獎”特等獎、“軍隊專業技術重大貢獻獎”、“優秀科技青年創業獎”、“求是傑出青年實用工程獎”、“何梁何利獎”；獲授全國十大“傑出專業技術人才”、“國家有突出貢獻的中青年專家”和“當代發明家”榮譽稱號， 馬偉明是中國工程院最年輕的院士。
上文中馬偉明教授提到的中國船舶尖端電磁設備主要是指電磁彈射、電磁炮等一些在艦船上非常重要又體現出戰力水準的高端裝備， 他敢說中國在電磁裝備研究方面的實力“肯定超過美國”，
目前， 國外現役航母固定翼艦載機的起飛方式主要有垂直/短距滑跑起飛、滑躍起飛和彈射起飛等。 其中以彈射起飛最為先進和複雜。
彈射起飛技術是一種新興的直線推進技術， 適宜於短程發射大載荷。 航母艦載機的彈射起飛技術主要包括液壓彈射起飛、蒸汽彈射起飛。 像美、法等國在發展航母時， 圍繞核心武器系統——艦載機的效能而採用彈射起飛技術。
20世紀90年代美國海軍開始研發一種新一代艦載飛機彈射系統：電磁飛機彈射系統， 並於2009年6月正式決定在福特級航母上安裝電磁彈射系統，
不過這項技術遠比人們想像的複雜， 裝備電磁彈射系統的福特號航母2013年11月已經下水， 本來打算2015年底服役， 結果現在已經推遲了一年多還未能服役， 預計還將推遲較長時間。 這除了經費預算方面的原因外， 另外就是在電磁彈射系統上遇到了問題。
而之前有衛星照片曝光了葫蘆島興城的中國海軍艦載機訓練基地此前建設了2條陸地訓練用彈射器， 從衛星照片可以看到彈射器上準備彈射的是一架有著較長平直翼的大型無人機。 從彈射器能量釋放特性來考慮， 能彈射大型平直翼無人機的只能是電磁彈射器。
根據現在我國002型航母的相關資訊看， 8.5萬噸肯定上彈射器， 但上電磁彈射還是上蒸汽彈射現在的資訊顯示是蒸汽彈射， 因為8.5萬噸大概率依然是柴油動力。 如果002型依然是蒸汽彈射的話， 那麼003型將必然是10萬噸的電磁彈射航母， 之前馬偉明教授也表露過。我們現在的情況是，核動力航母是一個新艦種，設計需要週期，特別是核動力的研發也需要時間，這是我們電磁彈射上艦還需要時間的根本原因。
之前馬偉明教授也表露過。我們現在的情況是，核動力航母是一個新艦種，設計需要週期，特別是核動力的研發也需要時間，這是我們電磁彈射上艦還需要時間的根本原因。