中國的建築市場的競爭日益加劇， 盈利空間縮水， 國內的企業急需走出國門， 但是邁出這一腳之前， 我覺得還是有必要做好準備， 應對可能發生的一切不可控狀況。
首先從工程角度來看要做好調查。 尤為重要的是對於競爭對手或合作夥伴的調查。 在合作之前應對與合作夥伴進行全方位的調查， 在合作過程中也應不定期的進行調查， 以防合作方隱瞞自身出現的問題。 畢竟走出國門就不比在國內， 國際市場水很深。
其次， 結合2009年波蘭A2高速公路的案例， 即便獨立做工程也有可能出現崩盤的局面。 在進行一個工程的投標以前， 應當聘請當地的諮詢機構， 對於工程的所在地的氣候環境、地質水質、場地條件、人材機價格及浮動預測以及政治經濟人文等多個方面因素調查清楚， 做詳細的可行性研究。
在投標報價方面也要斟酌考量， 定位這個項目是為了賺錢而做，
當然這些都只是一些泛泛的忠告。 但是下面這些話， 可能能夠幫助你避開一個大陷阱。
2001年， 全球知名的能源巨頭安然集團由於被查出財務造假等多種醜聞宣佈破產， 安然解體之後， 曾在安然任職多年的羅奈爾得.哈多克接手了部分資產， 成立了美國艾奕能源有限公司（以下簡稱AEI）， 哈多克接過安然的接力棒， 並沒有選擇回歸正途， 骨子裡流淌著呢安然血液讓AEI成為了後安然時代的領軍， 繼續著造假、行騙和行賄受賄的道路。
AEI對外合作時， 從不提及自己與安然的關係， 反倒是打著美國安石集團子公司的幌子。
2008年AEI承接了瓜地馬拉電廠的專案。 在Jaguar專案施工期間， AEI涉嫌偽造證據當時的專案經理卡裡姆•羅巴納指示人偽造對銀行和銀行工程師的報表、日報和月報， 以便於讓項目顯得沒有延遲。
這足可見AEI集成安然的基因有多徹底。
去年， 羅巴納離開AEI在加拿大成立了一家新的公司， 主要從事工程諮詢業務。 據悉， 這家公司的的組成還是AEI的成員， 簡直就和安然解體後成立的AEI來自於同一套路， 妄圖以一個新的身份來掩蓋住自己令人不恥的歷史。
請中國企業看清騙子的面孔， 不要上當受騙。