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春運首日體驗出行 有哪些不一樣 出行前請先看這些!

硬體升級2月1日, 成都東站, 旅客通過人臉核驗系統進站。

溫馨依舊2月1日, 內江北站候車廳內, 雙胞胎姐妹在此合影。

體驗地點

雅西高速

“秘密武器”首次用於春運

及時預警高速公路路況

2月1日, 貨車司機洪建鋒起了個大早, 早上8點從崇州出發, 拉一車傢俱, 經邛名高速、成雅高速、雅西高速到西昌, 全程約418公里。 “春運期間, 路上車子肯定要多一些, 擔心雅西高速有沒有冰雪, 會不會堵車。

每年春運, 雅西高速都是重點監測區域。 省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人介紹, 春運期間自駕游遊客明顯增多, 雅西高速土山崗段、泥巴山段、拖烏山段冬季容易產生冰雪雨霧天氣, 行車危險性增加。 上午9點, 該局的春運值班人員代姍一上班就打開電腦, 登錄高速公路智慧化管理系統。 今年, 該系統首次應用於春運。

“這可是我們的秘密武器。 ”介面上, 一張四川高速路網圖, 有密密麻麻的小圖示, 點開就能看到點位元的即時資訊, 包括車流量、平均車速、能見度、溫度、濕度、雨

體驗地點

成都東站

自助售取票設備增多 “刷臉”後一分鐘進站

2月1日, 8點多鐘的車, 早上6點梁倩就起床了。 匆匆洗漱完, 把隨身衣物放進前一晚已收拾好的行李箱,

坐上網約車, 到成都東站還不到7點。

她匆匆忙忙奔進“自助取票區”, 行李箱輪子發出刺耳的滾動聲, 在略顯空曠的大廳裡, 顯得有些突兀。 “今天這麼空啊!”一路緊趕慢趕, 是怕耽誤了坐車。

去年春運, 梁倩就遭遇了這樣的尷尬。 當時她在一家汽車銷售公司上班, 出差去重慶, 在網上買了8點多鐘的成渝高鐵票, 7點半到成都東站, 結果取票的人太多, 好不容易取到票, 進候車大廳又是排長隊, 到了檢票口時高鐵剛剛開走。

今年, 辭職讀研究生的她買了2月1日回老家西安的動車票, “又和春運撞車了!”有了上次“趕脫”動車的經驗, 這次梁倩提前一個多小時到站取票。 沒想到, 取票區增設了好多台自助設備。

記者注意到,

成都東站北口和東、西進站口都設有自助取票區, 人工視窗還有“急客優先”的提示。

花兩分鐘就取到票, 梁倩拉著行李箱向進站口走去。 檢票處是閘機值守, 把車票、身份證疊加放在指定位置, 抬頭面向前方的人臉識別機, 不到一分鐘就通過驗證。 “還有50分鐘才開車, 我去肯德基坐坐。 ”梁倩揮手向記者告別。

成都東站的自助售、取票區分開。 在自助售票區, 成都大學學生劉楊正在買票。 “每次我都是在自助設備上買。 ”她說, 到重慶的動車每天有好幾十趟, 只要不是週末和大假, 8點以前和21點以後的車次, 基本當天都可以買到。 劉楊發現, 在自助售票機上買車票, 可以用微信掃碼付費了, “以前只能用支付寶或者現金。 ”

“妹子, 能幫我買一下車票嗎?”在旁邊那台售票機上按了好一會,

吳永東開口求助, 手裡還捏著幾十元零錢。 43歲的吳永東在深圳一傢俱廠打工, 昨晚乘坐飛機回成都, 今早準備買票回資中老家, 看著別人操作簡單, 哪知自己上手, 半天沒買成功。

有了劉楊的幫助, 很快就買到一張G8603次車票。 “哎!平時手機都不咋玩, 現在連票都不會買了, 咋整!”吳永東說。

自助售、取票雖然時間更快、更方便, 楊群霞卻遇到了難處。 要到重慶的她, 站在售票機前, 對著目的地選擇, 遲遲下不了手:“重慶北?重慶西?沙坪壩?我坐到哪裡更好轉公車呢?”

體驗地點

MU3196航班

今年允許玩手機 飛機上全是“低頭族”

成都雙流國際機場T2航站樓一樓到達大廳熙熙攘攘。 2月1日上午10點15分, 王益名拖著行李箱, 揚著手中的手機,對記者道:“今天耍著手機回來的,安逸!”

王益名是一名動漫設計師,在廣州天河軟體園上班。為了省錢,買了東方航空的早班機回成都,選了個中段的位置,靠窗口。

登機後,王益名放好行李,習慣性地掏出手機看了一會,然後關機。隨身攜帶的筆記型電腦裡,還有昨晚加班沒做完的遊戲人物設計初稿,他打算到家後再“換個地方加班”。

飛機開始滑翔了。王益名準備“空中睡眠”,這時飛機廣播響起來:“親愛的旅客朋友們,本次航班全程可使用具有飛行模式的行動電話、電腦和規定尺寸內的可擕式電子設備……”

王益名馬上興奮起來,開機並啟動“飛行模式”,對著窗外雲海不停拍照。

2個多小時的旅程,不知不覺就過去了。整個機艙,旅客幾乎都在玩電子設備。坐在旁邊的旅客在用ipad看下載的影片,全程沒用耳機,王益名覺得吵。他說,應該禁止不帶耳機或不靜音的電子設備使用。

揚著手中的手機,對記者道:“今天耍著手機回來的,安逸!”

王益名是一名動漫設計師,在廣州天河軟體園上班。為了省錢,買了東方航空的早班機回成都,選了個中段的位置,靠窗口。

登機後,王益名放好行李,習慣性地掏出手機看了一會,然後關機。隨身攜帶的筆記型電腦裡,還有昨晚加班沒做完的遊戲人物設計初稿,他打算到家後再“換個地方加班”。

飛機開始滑翔了。王益名準備“空中睡眠”,這時飛機廣播響起來:“親愛的旅客朋友們,本次航班全程可使用具有飛行模式的行動電話、電腦和規定尺寸內的可擕式電子設備……”

王益名馬上興奮起來,開機並啟動“飛行模式”,對著窗外雲海不停拍照。

2個多小時的旅程,不知不覺就過去了。整個機艙,旅客幾乎都在玩電子設備。坐在旁邊的旅客在用ipad看下載的影片,全程沒用耳機,王益名覺得吵。他說,應該禁止不帶耳機或不靜音的電子設備使用。

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