貴陽市民治堵意見：花果園大營坡百花山仍是熱點

貴陽市交委收到市民治堵意見176條

花果園大營坡百花山仍是反映熱點

3月1日至10日， 貴陽市交委向市民徵集今年擬治理的城市交通堵點建議和解決措施， 共收到176條建議。 這是記者昨日從市交委獲悉的。

在徵集意見過程中， 市民通過電話、傳真、發郵件等管道向市交委提出堵點治理意見及措施， 大到宏觀分析全市交通狀況並給出治理交通擁堵意見， 小到提出每個堵點造堵原因及治理舉措。 根據意見回饋， 花果園、大營坡、百花山路口等區域仍然是反映熱點；堵點區域除涉及兩城區外， 還覆蓋了觀山湖區、白雲區、花溪區、經開區等。

一位市民來函寫道：“小街小巷猶如人體毛細血管， 毛細血管不通， 主血管豈能通暢。 ”因此， 他建議：可使用各社區攝像頭， 對小街上亂停放、阻礙交通的車輛取證處罰， 打通小街道， 緩解主幹道交通壓力；有停車場地的社區， 開放對外停車服務；開發停車服務APP， 引導車輛進入附近社區停車、顯示停車收費標準和私家車位提供的出租時間， 實現需求車主和車位元業主線上交易， 建立失信懲戒措施；政府宣導綠色出行， 嚴格治理非機動車不按規定行駛， 加大處罰力度， 對非機動車進行暫扣等；規範各條車道通行車輛的類型， 嚴禁其它車型駛入， 提高通行率。

針對花果園片區擁堵問題， 一些市民提出，

中環路下半山小鎮匝道、松花隧道、北京八中往花果園濕地公園方向十字路口擁堵較為嚴重。 因此， 這些市民建議：中環路下花果園的匝道口優化車流行走線路， 讓經半山小鎮到花果園亞太中心的橋下道路儘快通車， 在一定程度上緩解松花隧道的交通壓力；徹底整治橋下亂停亂放的車輛， 並在交叉路口設置紅綠燈；對松花隧道口到花果園購物中心的紅綠燈通行時間進行調整；從花果園一期到松花隧道口的紅綠燈位置多增加一條左轉彎車道等；從北京八中到花果園濕地公園段， 可在北海幼稚園下的路口開設一個左轉口， 方便需要進入花果園一期的車提前變道；可在花果園亞太中心開設上中環和下中環的路口， 緩解松花隧道和購物中心的交通壓力等。

針對大營坡片區擁堵情況， 市民建議：將大營路兩頭的公交網站移到中間寬的二十三中門口和紫金莊園門口一帶， 並拆除中間隔離鐵欄， 或在紫金莊園門口的隔離鐵欄開一個可以調頭的口子；將中大國際廣場正大門門口的大營坡公車站取消， 遷移到其它地方；在大營坡地下通道， 可封閉由鹿沖關方向進地下通道入口， 在此通道口處修建一條右轉車道等。