2月1日， 買車網（Buycar.cn）從奇瑞汽車官得到消息稱， 奇瑞工業設計中心正式揭幕， 同時旗下的全新7座SUV——瑞虎8也在這次活動中正式亮相。 瑞虎8作為奇瑞家族的旗艦車型， 將於今年的北京車展正式上市。
設計中心揭幕
奇瑞汽車有限股份公司總經理陳安寧
奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧博士表示：“隨著我們工業設計中心的揭幕， 最新整車技術平臺以及新產品的推出， 我們非常自信的認為奇瑞汽車擁有國際水準的研發技術，
奇瑞汽車有限股份公司執行副總經理白雷蒙
奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理白雷蒙（Ray Bierzynski）表示：“我們的願景是更具市場需求進行清晰的產品定義， 完善以品質為導向的產品開發流程， 全面提升奇瑞的品牌價值影響力， 與主流合資品牌同台競技。 ”
奇瑞工業設計中心正式揭幕
此次揭牌的奇瑞汽車國家工業設計中心源於2017年底，
奇瑞瑞虎8將在車展上市
當天， 奇瑞還進行了全新SUV瑞虎8的首秀，
外觀方面， 奇瑞瑞虎8採用奇瑞最新設計風格， 前臉配以單橫幅進氣格柵， 由多個單體六邊形組成， 極具立體感；格柵中央置入品牌LOGO， 辨識度較高。 兩側不規則頭燈組造型“犀利”， 保險杠兩側採用空氣動力學造型， 並嵌入LED日間行車燈。
作為一款7座中型SUV，瑞虎8採用了“2+3+2”的座椅佈局，車身腰線從C柱部分開始上揚，再有延展性的車頂設計，門板下方的鍍鉻飾條與車頂行李架呈平行狀態，勾勒出了瑞虎8的肌肉感。
尾部設計的較為飽滿，貫穿式的尾燈雖然算不上十分流行的設計方法，但是還是很受消費者所喜愛的，並且夜晚辨識度很高。
動力方面，新車先期將一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。未來，新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機，動力表現將有進一步提升。
編輯總結：目前來看，在自主品牌中大型SUV市場中，相比競爭對手，奇瑞的速度並不快，因此也不斷推進產品的投放速度，隨著瑞虎8的亮相以及未來的上市，有望在該細分市場分得一杯羹。
並嵌入LED日間行車燈。
作為一款7座中型SUV，瑞虎8採用了“2+3+2”的座椅佈局，車身腰線從C柱部分開始上揚，再有延展性的車頂設計，門板下方的鍍鉻飾條與車頂行李架呈平行狀態，勾勒出了瑞虎8的肌肉感。
尾部設計的較為飽滿，貫穿式的尾燈雖然算不上十分流行的設計方法，但是還是很受消費者所喜愛的，並且夜晚辨識度很高。
動力方面，新車先期將一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。未來，新車有望換搭奇瑞第三代1.6T渦輪增壓發動機，動力表現將有進一步提升。
編輯總結：目前來看，在自主品牌中大型SUV市場中，相比競爭對手，奇瑞的速度並不快，因此也不斷推進產品的投放速度，隨著瑞虎8的亮相以及未來的上市，有望在該細分市場分得一杯羹。