美國新聞機構Axios近日報導稱， 它發現了一份文檔， 揭示了一些有趣的東西， 即特朗普政府正在考慮建立一個由政府運營的5G網路。
備忘錄稱， 這是為了應對中國即將在5G領域的主導地位， 並將確保自動駕駛汽車、人工智慧、虛擬實境和其他尖端技術的網路安全。
中國5G為何讓美國害怕？
5G是第五代移動通信的簡稱， 相比於4G， 5G能夠提供更好的連接， 這主要體現在更快的資料傳輸和回應時間上。
具體來說， 5G可能會達到每秒1千兆比特的速度， 比我們當前的速度快10倍左右。 各種各樣的機器和設備——如冰箱、汽車等可以在幾乎零延遲的情況下接入互聯網。
事實上， 5G並非4G+1G， 相比較2G、3G、4G， 5G將突破個人業務範疇的局限。 5G讓智慧的萬物能夠互聯， 實現了大規模機器間的相互通信。 英特爾公司預計， 到2020年， 5G將會連接500億台智慧設備和77億人。 因此， 哪個國家能率先建成和商用高水準的5G商用網路， 哪個國家就有望在全球5G產業鏈中佔據優勢。
2018， 對5G來說就是關鍵的一年。 今年6月， 5G第一版本國際標準將要出爐， 有了清晰的規範， 全球5G進程將快速提升， 5G產業競爭也將日趨白熱化。
按照計畫， 中國將在2018年進行大規模試驗組網， 於2019年啟動5G網路建設， 最快2020年正式商用5G網路。 美國、歐盟、韓國、日本均打算在2019年下半年開展5G網路的商用部署， 到2020年正式進行商用。
很顯然， 中國走在了前列。
為什麼美國“國有化”5G遭反對？
我們再來談特朗普政府運營5G網路的方案。
美國科技網站Axios獲取的機密檔顯示了兩種方案——
1、美國政府出錢， 建一個單一網路， 以前美國的網路基礎設施都是私有的， 這一次它會成為國有網路， 史無前例；
2、無線運營商建設自己的5G網路， 彼此競爭。
檔認為， 如果選擇第二種方案， 花費的時間會更長， 成本也會更高。 但是實際上“國有化”的5G也遭到反對聲一片。
據《紐約時報》報導， 美國聯邦傳播委員會（FCC）主席Ajit Pai直接表達自己的反對， 他表示， 聯邦政府控制5G網路， 可能會損害私營部門和經濟。
代表電信和有線寬頻提供商的貿易組織USTelecom也表示， 任何政府運營的計畫都將阻礙該行業的發展。
另一方面， 很多人也擔心美國政府在5G網路上依賴中國設備的風險。 但是這種擔憂簡直就是搞笑，歐盟已經長時間使用中國企業的設備，至今為止，沒有任何問題被提出。英國運營商也在使用中國的設備，也沒有提出問題。
實際上，如果拒絕中國設備進入，反而會給美國帶來很多不利。來自中國的企業的通信設備以更低的價格已經在全球市場佔據了主導地位。美國發展5G，顯然繞不開中國的企業的專利。
總之，白宮將會圍繞一些關鍵問題進行討論，比如政府是否應該建設並擁有網路，還是讓運營商聯合組建財團。如何建造、錢從哪裡來等問題，未來6-8個月內，特朗普政府內部將會進行激烈的爭論。
鎖定湖北衛視《長江新聞號》！！！欄目播出時間為——
週一至週五、周日：每晚
23：00
週六：晚21：25
本文編輯 | 樊 進
視覺創意 | 樊 進
本期主編 | 熊修奇
- END -
但是這種擔憂簡直就是搞笑，歐盟已經長時間使用中國企業的設備，至今為止，沒有任何問題被提出。英國運營商也在使用中國的設備，也沒有提出問題。實際上，如果拒絕中國設備進入，反而會給美國帶來很多不利。來自中國的企業的通信設備以更低的價格已經在全球市場佔據了主導地位。美國發展5G，顯然繞不開中國的企業的專利。
總之，白宮將會圍繞一些關鍵問題進行討論，比如政府是否應該建設並擁有網路，還是讓運營商聯合組建財團。如何建造、錢從哪裡來等問題，未來6-8個月內，特朗普政府內部將會進行激烈的爭論。
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