網友PS直-18的中國版支奴幹
雖然我國直-20通用直升機即將大批量生產， 中俄大直升機發展也比較順利。 但是我軍目前還存在一個短板，
當前， 中國陸航部隊主要依靠米-17、米-171和直-8/18來完成運輸功能。 這兩個系列直升機雖然很大， 內部空間也夠大， 可以讓如中國山貓全地形突擊車直接駛入， 並且可以讓車輛、火炮直接從後門開進直升機。 但是理論上， 要想發展大規模陸航突擊部隊， 上述做法僅僅是權宜之計。
奴幹直升機
美國這方面做得領先世界， 其利用CH-47支奴幹直升機完成突擊旅的重型武器轉運。 CH-47支奴幹直升機最大吊掛為10噸左右， 即使在高原地區， CH-47憑藉強大的動力， 也可以擁有7噸的掛載能力。 美軍裝備的M777 155毫米榴彈炮重量在4噸， 加上炮彈和其他備件， 人員。 超過5噸。 CH-47直升機可以輕鬆吊運並且能運輸更多的彈藥，
重型直升機攜帶的戰術車輛也將成為未來標準。 這包括了比如突擊車、全地形車。 美國陸軍在阿富汗山地多次使用吊運戰術車輛進行作戰。 中國解放軍也大量裝備了山貓全地形突擊車、目前山貓這種全地形車已經發展出了107火箭炮自行版、122榴彈炮版、醫療救助版、重機槍突擊車、榴彈炮突擊車、反坦克突擊車等等。 只要能搭載的武器， 就能往上邊放， 山貓提高了解放軍單兵告訴機動和火力能力。 但是苦於現在運送山貓的只有米系列和直8/18系列。
奴幹直升機
當前來看， 中國陸航重型直升機的希望我們可能寄託在中俄大直升機衍生出來的型號。 根據現在模型來看， 中俄大直升機是基於米-26直升機發展而來的。 米-26直升機縮小版， 其搭配5000千瓦渦軸發動機。 其功率明顯要大於CH-47F直升機發動機。 這些大的功率意味著中國陸航的直升機起飛噸位會在30噸左右， 載重10-12噸， 航程在800公里左右。
山貓突擊車
我軍直升機吊運油料
中俄大直升機加入研製成功，其對大型武器的投放能力、對155毫米超輕型火炮的運載能力，可以大大提高中國陸軍山地部隊和突擊旅的火力。隨著我國武裝直升機大規模獵裝，急需的運輸機也必須大規模投產。而中國要想實現24小時飛到全亞洲的空中突擊旅，必須擁有一款超大型的直升機。
我軍直升機吊運油料
中俄大直升機加入研製成功，其對大型武器的投放能力、對155毫米超輕型火炮的運載能力，可以大大提高中國陸軍山地部隊和突擊旅的火力。隨著我國武裝直升機大規模獵裝，急需的運輸機也必須大規模投產。而中國要想實現24小時飛到全亞洲的空中突擊旅，必須擁有一款超大型的直升機。