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貴州高速有了“千里眼”,24小時監控路面凝凍

近日, 全省首台“溫度濕度遠端監控儀系統”在遵貴擴容工程龍坪路段安裝投用。 借助這台高速“千里眼”, 路政人員只需拿著手機, 就可查詢幾十公里外的路面即時溫度和濕度, 及時處置高速凝凍路況。

這台“溫度濕度遠端監控儀系統”安裝在遵貴擴容工程遵義與貴陽交界路段上方的金屬橫杆處。 監控儀除了自帶GPS定位和太陽能板充電功能、實現遠端資料即時傳輸外, 還具備道路低溫自動報警等功能。 路政人員可以通過手機等終端, 對高速公路路面的溫度與濕度, 實現24小時的遠端監控。

低溫、濕度, 是高速路面凝凍出現的主要原因。 而部分路段橫風強度大, 則加劇了凝凍形成。 遵義高速公路管理處龍坪路政執法大隊9名路政員, 負責管養遵貴擴容工程50多公里路段, 平均每天要路巡12次。

“我們每天的路面巡查, 通過對道路邊緣、護欄進行觀察, 確定是否出現凝凍。

同時, 還要對路產路權、邊坡等進行查驗, 單趟走下來都要花2個小時。 費事費力不說, 在發現和處理凝凍上都會比較滯後。 ”大隊長張光恒告訴記者。

隨著高科技設備的投入,瞬間讓遠端監控與應急指揮,實現了數位化管理, 一旦出現低溫雨雪天氣, 路政人員就可以通過設備監測結果。

張光恒介紹, 每個路段出現凝凍的臨界值參數都有不同, 比如在楠木渡烏江特大橋上, 由於橫風大、懸空, 在地表溫度為1度、濕度在60%-70%時, 就有發生凝凍的可能。 “資料是不會騙人的, 在收到手機報警後, 我們就及時通知高速公路一路三方(路政、交警、應急)開展實地查看工作, 提高了工作效率。 ”

據悉, 遵義高速公路管理處還將在楠木渡烏江大橋、遵貴擴容轄區管段多個易凝凍路面安裝溫度濕度遠端監控儀。

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