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蚌埠將打通市區24條“斷頭路”,一定有你常走的!(附表)

城市道路是城市的骨架,

打造便捷通暢的城市道路系統

是城市建設的一項重要內容。

儘快打通斷頭路,

能方便出行, 減少道路擁堵,

這是最實際最直接的幸福。

今年蚌埠市“兩會”上就提出, 2018年, 我市計畫打通市區包括堤下路改造(朝陽路橋-淮濱路)、司馬莊路(京滬鐵路線-勝利東路)、淮河路東延(解放路-東圈堤)等24條市政道路, 實施道路、排水、綠化、路燈、交通設施等。 建設年限2018-2019年, 總投資202378萬元。

2017年, 蚌埠市市區內共有8條斷頭路實施了打通工程, 興中路西段(秦集路-南外環)、紅旗一路西段(圈堤西路-吳灣路)、貨場八路(解放路-Z3路)、Z-23路(黃山大道-燕山路)、龍華路下穿京滬鐵路箱涵、貨場五路(延安路-航華路)、D-7路(湯和南路-學海路)、荊山路(工農路-朝陽路)。

目前, 紅旗一路西段(圈堤西路-吳灣路)、貨場八路(解放路-Z3路)、Z-23路(黃山大道-燕山路)三條斷頭路已經打通並通過驗收, 實現通車。

三條道路累計修建里程15公里。 荊山路(工農路-朝陽路)、龍華路下穿京滬鐵路箱涵已建成, 等待驗收。

興中路西段(秦集路-南外環)、D-7路(湯和南路-學海路)、貨場五路(延安路-航華路)三條斷頭路的打通工程因環保、天氣等原因工期推遲, 要到今年3月才能恢復施工, 預計工期還有一個月也能紛紛竣工。

每通一條路, 城市的承載力就會有所提升;

每通一條路, 城市經濟就多一塊發展空間;

每通一條路, 居民的出行就會更加方便暢通。

今年,

究竟有哪些路要打通,

蚌小朵摘錄其中關注度較高的

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