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12306考慮開放24小時售票 上線打擊黃牛新機制

雖然近年來12306已經有了很多次升級, 不僅伺服器變穩定了, 而且還上線了常旅客計畫、車站外賣等實用功能。 可12306還不打算停止他們進步的腳步, 今天有媒體報導稱, 12306正在研究開放24小時全天售票的問題, 並且此前已經有消息稱, 12306上線了慢速排隊機制來打擊黃牛。

先來看看今天的全天售票消息, 報導來自中新網, 一直以來12306都是每天早上6點到晚間23點開放售票, 23點到次日6點為系統維護時間, 暫停售票。 現在12306技術部主任單杏花稱, 目前正在研究能否開通24小時售票。 如果落實, 應該會極大地方面旅客的購票, 因為此前每天的維護時間, 確實給很多想線上上購票、改簽、退票的用戶帶來不少麻煩。

其實現在來看, 12306實現24小時售票最大的挑戰還是伺服器的承載能力, 長時間運行會不會出現各種錯誤呢?比如餘票顯示錯誤、下單錯誤等等。 但是考慮到2018年春運期間最高日售出1382.3萬張,

其中12306就貢獻了82.8%, 而這一過程中12306網站和 App 一直都穩定運行, 想必平時開通24小時售票應該是有能力實現的。

至於第二點“慢速排隊機制”, 已經被加入了12306服務中, 今年不僅黃牛依然猖獗, 而且智行、攜程、去哪兒也加入了刷票大軍。 在現在的12306系統下, 一旦使用者有這種疑似使用機器或外掛的行為, 就會被列入慢速排隊佇列, 等其他按正常方式排隊的使用者買到火車票之後再來安排這部分使用者的訂單。

今年也是慢速排隊第一次在春運中使用, 除了這一機制之外, 鐵路安全部門還組織展開了“獵鷹2018”戰役, 打擊倒賣車票的行為。

不過即使如此, 結果大家也都親身體驗到了, 火車票還是搶不到。 因為對於春運這樣的“大型遷移”來說, 問題的根本不是黃牛, 而是運力不足。 不過鐵道部門也沒必要為每年一個月的春運專門去修更多的鐵路、增設更多列車, 這樣其他11個月都會出現運力閒置的情況。 所以春節回家的各位, 搶不到票也沒必要怨天怨地, 還是及時想好回家的辦法吧。

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