是的， 實際上在我國發展航太科技的歷史當中， 東方紅一號作為首個進入太空的探測器， 可謂是書寫了歷史， 那麼從1970年發射成功到今天， 東方紅一號已經整整飛行了48年， 一直到現在它仍然盤旋在我們的頭頂上方， 圍繞著地球進行繞圈運動。
不過東方紅一號雖然還存在， 但它早已經和我們失去了聯繫， 因為在當初進行設計的時候， 東方紅一號的設計壽命只有20天左右， 但實際上東方紅一號總共工作了28天， 這28天的時間當中， 東方紅一號將探測到的各項資料傳輸到地面， 完美的完成了既定的任務。
東方紅一號當初的主要研發部門是我國的空間技術研究院， 其目的除了為國爭光之外， 還有探測大氣層以及測試衛星的技術試驗， 所以在進行設計的時候， 就沒有攜帶太陽能電池板作為衛星的能源， 而是採用了一塊化學銀鋅電池作為衛星的動力來源，
不過雖然說東方紅一號失去了動力來源， 但由於它所處的環境， 以及繞地球產生的離心力和地球的引力相平衡的關係， 它並沒有掉下來， 反而是會因為慣性以及向心力的緣故， 繼續運行下去， 那麼後來我們的科學觀測也證明了這一點， 直到今日為止， 東方紅一號仍然好好的待在地球的軌道當中。
然後這裡還有一點要重點說明一下， 由於當時我國的空間技術起步比較晚， 所以在進行設計的時候， 起點就比一般的國家要高， 當時的決定是在衛星進入軌道之後， 不僅要預測準確， 回饋及時， 而且還要讓全世界的人都能看得到， 聽得到。
那麼為了達到預想當中效果， 東方紅一號在進行設計的時候就花費了大量的心思， 不僅僅是在技術進行解決， 在設計上更是獨樹一幟， 採用了近乎球體的72面體， 這樣的話在太陽的照射之下， 衛星就會出現閃爍的特殊現象， 也更容易被我們觀測到。
最後， 我們再來談談東方紅一號的最終命運， 實際上這顆傳奇性的人造衛星並不會一直存在下去， 它的最終命運只有兩種， 一種是毀滅， 另一種是被人類捕捉回來， 由於它所在的太空環境多少還是存在一些稀薄的空氣， 那麼既然存在空氣， 阻力也就不可避免，
而另一種就不好說了， 因為技術比較複雜， 捕捉難度大， 能不能做到還得兩說， 所以短期來看的話， 回收並不是太現實， 當然了， 如果站在我的角度來看的話， 如果某一天技術成熟的話， 我還是希望能將它捕捉回來的， 畢竟作為我國歷史上的NO.1， 它的意義還是很大的， 可能多少年之後， 又是一件國家寶藏..........