在庫布裡克導演的著名科幻電影《2001：太空漫遊》裡， 旅客在前往月球之前， 可以在豪生“earthlight room”餐廳裡候機。 在20市斤70年代， 這家餐廳還處在全盛時期， 是美國餐營業的領軍者， 彰顯著美國文化的驕傲。 可是僅過了幾年， 這個有著1000家門店的連鎖餐飲帝國就走向了衰亡。 這裡發生了什麼故事呢？
一個名叫霍華德·詹森的年輕人從軍隊退役以後， 就一直在幫著打理家裡的雪茄店。 父親死後， 他成為了掌櫃的， 當然也就繼承了家裡的債務。 到了1924年， 實在經營困難， 他決定把店賣掉， 全部資產一估清， 還欠著別人10000美元的賬。
為了還債度日， 他只好開了一家小冷飲店， 靠出賣杯裝汽水、霜淇淋和火腿、漢堡度日。 為了提高銷量， 他發明了28種新的霜淇淋口味， 有著比別的店高一倍的奶脂含量， 全部採取純天然的配料， 口感如絲般潤滑。
當年的杯裝汽水一點也不low
很快， 他的小店就成了當地“網紅”， 門口排起了長隊。 到1928年， 僅靠霜淇淋一項， 他就賺了大約24萬美元。 生意這麼好， 當然要擴大經營， 很快第二家分店就在昆西市中心開張了。 他把店名定為“豪生”。
第二年， 豪生成了全國的網紅， 原因特別有趣。 當時著名的劇作家尤金·奧尼爾的新戲被波士頓拒演，
霍華德準備繼續開分店， 卻遭遇了1929年的股市大崩盤。 他用盡手段， 只為能夠維持住商店的運營， 但單靠自己根本無法承擔高昂的運營成本。
精明的他迅速找到了新的商機：他說服一位商人和他在奧爾良市的科德角海灘合資建立了一個牛奶霜淇淋攤。 霍華德負責產品的生產和命名， 他的合作夥伴負責銷售。 來到科德角海灘的遊客們興奮地發現了在這裡也能品嘗到美味的牛奶冰淇淋，
霍華德開創了如今服務業最重要的經營模式：特許經營權。 在這之後， 從餐飲到服裝， 從黃燜雞米飯到萬達廣場， 經營者都知道只要用心做好一家店， 形成嚴格的產品規範和管理模式， 就可以把品牌賣給加盟商， 再也不用一家一家的去開店了。
豪生名菜：炸蛤蜊條
為了提高特許經營經理和員工的餐飲管理水準， 他特意撰寫了一部“豪生聖經”， 從食物準備、員工服裝到店內裝飾， 全方位的手把手教導他的“帝國工作者”如何做到最好。
20世紀30年代， 豪生品牌標誌 “單身的西蒙和派曼”遍佈美國公路， 二戰前整個美國有200家豪生餐廳， 霍華德再次開啟了他的商業帝國之路。
在霍華德的事業變得生機勃勃時，第二次世界大戰再次打擊了他的帝國夢。他的餐館中的食物被征為軍用食品，而旅行所需要的汽油和橡膠則以“會助長美國的漫遊癖”為由被軍隊拿走。他不得不將大部分的餐館停業整頓，把事業重心放在軍隊、國防工廠和學校的食品供應上。在戰時依然保持營業的餐廳只剩下12家。
從1000到0幸運的是，他挺過了戰時的艱難歲月。熬到了戰爭結束，美國迎來了戰後的快速復興與繁榮，豪生也開啟了“奢侈”餐飲之路。“奢侈”這個詞不是隨便亂用的。為了和麥當勞等低檔速食區別開來，豪生餐廳開發了法式菜譜，女服務員的服裝則來自於Dior。
在餐飲品質上，霍華德順應大眾的消費心理，重申了他的經營理念：每個豪生的顧客都應該體驗到同樣的高品質服務和相同的高品質食物。他相信，當疲憊的旅行者進入餐館的大門，就可以在他們提供的環境中感受到家的溫暖。
1959年，霍華德宣佈退休，他把產業留給兒子小霍華德，自己則每天吃霜淇淋、睡覺。沒事的時候，他就坐著車到分店去突擊檢查。他的那輛著名的黑色凱迪拉克牌號是“HJ18”，來源於他的名字縮寫和早發明的18種霜淇淋。
1959年豪生廣告
1972年霍華德去世。一年之後，西方國家遭遇了著名的石油危機，豪生的經營急轉直下。石油資源的匱乏使得出行變得昂貴，經濟的衰退進一步加劇了人們的消費負擔。“奢侈”的豪生不再適合這個飛速發展的時代了。
豪生試圖通過降低菜品價格，開拓新的餐廳品牌等方式來挽救日益下滑的公司業績，也的確取得了一些成功。但基本的經營模式沒有改變，也就意味著再做什麼樣的掙扎都是回天乏術。1979年，豪生名下的1000家物業被賣給一家英國公司。隨著美國經濟在80年代初期的持續悲觀狀態，1985年，餐館和酒店再次被轉手。精明買家很快將其拆分，一個大帝國從此七零八落。
最後一家豪生餐廳
從2000年到2010年，一家又一家的橙色屋頂消失了——他們有的被重新粉刷裝飾；有的乾脆就被廢棄，放任屋頂慢慢褪色。2017年10月，最後一家豪生餐廳宣佈關門，完成了歷經90多年，從0到0的商業迴圈。如今的豪生酒店招牌被溫德姆環球收購，這家公司旗下的另一家企業大家想必不會陌生，它的名字叫速8。
在霍華德的事業變得生機勃勃時，第二次世界大戰再次打擊了他的帝國夢。他的餐館中的食物被征為軍用食品，而旅行所需要的汽油和橡膠則以“會助長美國的漫遊癖”為由被軍隊拿走。他不得不將大部分的餐館停業整頓，把事業重心放在軍隊、國防工廠和學校的食品供應上。在戰時依然保持營業的餐廳只剩下12家。
從1000到0幸運的是，他挺過了戰時的艱難歲月。熬到了戰爭結束，美國迎來了戰後的快速復興與繁榮，豪生也開啟了“奢侈”餐飲之路。“奢侈”這個詞不是隨便亂用的。為了和麥當勞等低檔速食區別開來，豪生餐廳開發了法式菜譜，女服務員的服裝則來自於Dior。
在餐飲品質上，霍華德順應大眾的消費心理，重申了他的經營理念：每個豪生的顧客都應該體驗到同樣的高品質服務和相同的高品質食物。他相信，當疲憊的旅行者進入餐館的大門，就可以在他們提供的環境中感受到家的溫暖。
1959年，霍華德宣佈退休，他把產業留給兒子小霍華德，自己則每天吃霜淇淋、睡覺。沒事的時候，他就坐著車到分店去突擊檢查。他的那輛著名的黑色凱迪拉克牌號是“HJ18”，來源於他的名字縮寫和早發明的18種霜淇淋。
1959年豪生廣告
1972年霍華德去世。一年之後，西方國家遭遇了著名的石油危機，豪生的經營急轉直下。石油資源的匱乏使得出行變得昂貴，經濟的衰退進一步加劇了人們的消費負擔。“奢侈”的豪生不再適合這個飛速發展的時代了。
豪生試圖通過降低菜品價格，開拓新的餐廳品牌等方式來挽救日益下滑的公司業績，也的確取得了一些成功。但基本的經營模式沒有改變，也就意味著再做什麼樣的掙扎都是回天乏術。1979年，豪生名下的1000家物業被賣給一家英國公司。隨著美國經濟在80年代初期的持續悲觀狀態，1985年，餐館和酒店再次被轉手。精明買家很快將其拆分，一個大帝國從此七零八落。
最後一家豪生餐廳
從2000年到2010年，一家又一家的橙色屋頂消失了——他們有的被重新粉刷裝飾；有的乾脆就被廢棄，放任屋頂慢慢褪色。2017年10月，最後一家豪生餐廳宣佈關門，完成了歷經90多年，從0到0的商業迴圈。如今的豪生酒店招牌被溫德姆環球收購，這家公司旗下的另一家企業大家想必不會陌生，它的名字叫速8。