【電纜網訊】挪威電網運營商Statnett週三在一份報告中稱， 由於挪威和蘇格蘭之間的海底電力電纜NorthConnect計畫在2023年投入使用， 所以計畫中的電力電纜應該推遲。
加重北歐電力負擔 挪威-蘇格蘭海纜專案或被推遲
Statnett稱， 這一海底電力電纜專案有可能造成北歐地區現有的基礎設施負擔過重。
挪威-蘇格蘭海底電力電纜項目NorthConnect是由挪威三家電力公司和瑞典Vattenfall聯合投資建設的海底電纜專案， 輸電容量達到1.4吉瓦。 預計將於2022年或2023年投入運營， 投資決定將於2019年公佈。
這一項目的建設是通過挪威水電大壩和風力渦輪機的清潔能源滿足蘇格蘭高峰電力需求的四分之一， 並將在未來數年幫助英國關閉燃煤電廠， 應對油氣產能下降。
然而， Statnett表示， 增加更多的出口和進口能力將使北歐電網的運營複雜化， 需要IT投資與Statnett緊密結合， 所有這些都很難實現， 並且具有不確定的時間表。
Statnett認為， 這一項目的啟動時間應晚於目前提出的時間。
原計劃時間表
當前， Statnett已經在德國和英國建造了兩條1.4（GW）的海底電纜， 分別在2020年和2021年啟動。 這三個項目的平均投資額高達20億歐元（25億美元）。
Statnett說， 同時加入NorthConnect可能會使北歐電網處理這些電力容量具有挑戰性，
挪威， 丹麥， 瑞典和芬蘭正在談判達成處理其系統失衡問題的新協議， 北歐電網增加NorthConnect的最大風險在於如何平衡該地區的電力供需。
事實上， NorthConnect在挪威受到很多反對意見， 反對派和幾個工會在過去幾年均提出反對， 擔心這會提高國內電價。
Statnett表示：“隨著電力線路的增加...北歐地區更容易受到歐洲電價的影響， 這種風險將增加北歐電力價格的變化， 從而增加電力儲備價格。 ”
2017年， 挪威首都奧斯陸的平均電價為29.04歐元/兆瓦時， 是歐洲最低的電力之一。
NorthConnect項目主席Odd Oeygarden表示， 項目合作夥伴不同意Statnett的報告， 並將在挪威國家監管機構就發行許可證作出預期決定之前就此案進行討論。
Oeygarden在接受路透社採訪時說：“我們並沒有改變我們的計畫。 ”他還補充說， 他不能排除項目可能會面臨延期的可能性。
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