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春運首日武漢發送旅客37.79萬人次

武昌火車站迎來春運第一天, 旅客有序檢票上車。 長江商報記者 吳薇 攝

同比下降2.71%, 市內公交、軌道交通運送乘客略有上升

長江商報訊武漢市春運辦昨日發佈消息,

2月1日春運首日, 鐵路、公路、航空發送旅客37.79萬人次, 同比下降2.71%;抵達旅客35.47萬人次, 同比增長9.59%。

武漢市春運辦介紹, 鐵路發送旅客23.78萬人次, 同比增長18.44%;公路10.91萬人次, 同比下降30.18%;航空3.10萬人次, 同比下降1.28%。

預計武漢市公共交通運送乘客790.32萬人次, 同比增長5.24%。 其中城市公交428.20萬人次, 同比增長3.60%;軌道交通286.48萬人次, 同比增長13.96%;計程車75.64萬人次, 同比下降12.34%。 同時鄉鎮渡口和景區渡船0.19萬人次。

航空

南航進出港航班達146班

長江商報訊記者2月1日從南航獲悉, 春運首日南航在漢進出港航班總計146班, 承載旅客18000余人, 值機櫃檯全開保障旅客順利出行。 同時, 為營造春運氛圍, 南航湖北分公司在武漢天河機場T3航站樓開展了“情暖春運,

南航伴你行”主題活動, 青春快閃、乘務禮儀秀、快板、紅馬甲志願服務等活動精彩紛呈引來現場不少出行旅客拍手稱讚, 積極展示陽光南航良好形象。

鐵路

武鐵加開愛心專列

長江商報訊2月1日全國春運首日, 記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉, 春運首日鐵路客流運輸平穩, 當天共發送旅客43萬人次左右。 同時, 中國鐵路武漢局集團有限公司加開武昌至荊門方向的K8054/5次“雁歸農谷”愛心專列抵達武昌, 助力近千名務工人員從廣州集中返回荊門。

機場

天河機場預計日均客流量7.2萬人次

長江商報訊2月1日, 一年一度的春運保障工作正式拉開帷幕。 春運期間, 天河機場預計起降航班2.18萬架次、旅客輸送量289萬人次, 同比增長分別為4%和10%,

預計日均起降運輸航班545架次、日均客流量為7.2萬人次。

記者在天河機場T3航站樓看到, 隨處可見惟妙惟肖的生肖狗、“萌狗賀歲”貼畫, 大小各異的紅燈籠、中國結相間其中。 整個航站樓洋溢著溫馨、喜慶的濃濃“年味兒”。

春運期間, 東航武漢公司將投入30架波音飛機, 計畫執行航班4520班, 預計運送旅客60余萬人次。

公路

武漢交警發佈交通預警大資料

據研判, 春節放假期間, 高速出城車流整體平穩, 隨後逐漸上升, 在2月21日達到返程峰值, 隨後恢復到正常。

春節期間, 武漢市區內易擁堵緩行道路為武漢大道、金橋大道、文華路、古驛道、318國道(鳳亭大道), 建議出行參考導航即時躲避擁堵, 或選擇公共交通出行。

受春節假期車輛出行量增大,

高速免費的影響, 武漢地區高速易出現擁堵緩行現象, 春節前, 出程時段易擁堵緩行高速為G50滬渝高速、 G4201武漢繞城高速、 S1岱黃高速、 G42滬蓉高速、 G4京港澳高速。

春節後, 返程時段易擁堵緩行高速為S1岱黃高速、 G42滬蓉高速、 G4京港澳高速、 G50滬渝高速、 G4201武漢繞城高速。

另外, 收費站易發擁堵、緩行, 春節期間易擁堵的收費站有龔家嶺收費站、黃陂收費站, 請司機朋友注意安全, 小心駕駛。

春節前後, 湖北省內遷入遷出熱門城市排名靠前的是黃岡、孝感, 省外春節前, 從上海遷入武漢較其他城市更多。

如果在漢過年的朋友市需自駕的話, 熱門景點預計有黃鶴樓、歸元禪寺、東湖生態旅遊風景區、蔡甸廣場、武漢海昌極地海洋公園等, 熱門商場預計有經開永旺夢樂城、黃陂廣場、盤龍城奧特萊斯廣場、武漢國際廣場、菱角湖萬達廣場、金銀潭永旺夢樂城、光穀國際廣場、銷品茂、武商眾圓廣場、經開萬達廣場 。

武漢交警表示, 將全力做到不發生重大道路交通事故, 不發生因管理原因引發的長時間、長距離道路交通擁堵, 不發生嚴重執法管理問題, 不發生嚴重負面輿情;道路交通事故起數、死亡人數同比下降。

公交

增加車次延時收班

武漢公交多舉措保暢通

長江商報訊2月1日, 春運正式啟動, 為保障春節期間乘客安全有序出行, 武漢公交集團根據客流變化, 採取增加車次、延時收班、設置安全服務崗等措施, 最大程度方便市民出行。

公交集團加強與大專院校、火車站、長途客運站的客流資訊傳遞工作, 瞭解三大火車站的時刻表,掌握學生流、務工流動態,科學調度、及時調配補充運力,保障乘客出行。

開往武昌火車站的638路、906路延時收班。577、706路調整車距,做好與火車站時刻表的對接。此外,光穀公交還對經過武昌火車站、大學城、光穀廣場的線路增加公里投入,單班比例由40%調整為30%。組織協調好開往武漢火車站的610、551、511、540、545等線路的運力,確保高峰時段武漢火車站站客流及時疏散。634路根據客流變化,及時調整車距。

由漢口火車站開往黃陂的292路,將投入運力55台,並根據客流情況,隨時增加車輛,縮短發車間隔,高峰時“上滿人就走”。703路、736路對接漢口火車站,703路現已增加兩台車,全天增加10個車次,早高峰增加車次投入,平峰時段加強整體運營投入。特別是下午至晚上的平峰時段,漢口火車站到站乘客頻率高,線路將密切關注客流情況,合理調度,實行對接。533路平均車距縮短0.3分鐘,平峰車次增加2-3次。同時,夜間通宵車做好深夜23:30至次日1:00紅眼列車到站乘客的對接工作,方便晚歸乘客。736路日均增加16個車次,縮短車距,方便乘客出行。

瞭解三大火車站的時刻表,掌握學生流、務工流動態,科學調度、及時調配補充運力,保障乘客出行。

開往武昌火車站的638路、906路延時收班。577、706路調整車距,做好與火車站時刻表的對接。此外,光穀公交還對經過武昌火車站、大學城、光穀廣場的線路增加公里投入,單班比例由40%調整為30%。組織協調好開往武漢火車站的610、551、511、540、545等線路的運力,確保高峰時段武漢火車站站客流及時疏散。634路根據客流變化,及時調整車距。

由漢口火車站開往黃陂的292路,將投入運力55台,並根據客流情況,隨時增加車輛,縮短發車間隔,高峰時“上滿人就走”。703路、736路對接漢口火車站,703路現已增加兩台車,全天增加10個車次,早高峰增加車次投入,平峰時段加強整體運營投入。特別是下午至晚上的平峰時段,漢口火車站到站乘客頻率高,線路將密切關注客流情況,合理調度,實行對接。533路平均車距縮短0.3分鐘,平峰車次增加2-3次。同時,夜間通宵車做好深夜23:30至次日1:00紅眼列車到站乘客的對接工作,方便晚歸乘客。736路日均增加16個車次,縮短車距,方便乘客出行。

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