春運首日， 記者從珠海市“海陸空鐵”多個承擔春運任務的運輸企業現場發現， 帶著行李乘車返鄉的乘客明顯增多， 各家運輸企業推出了多項春運新舉措， 確保乘客安全便利出行。 據統計， 當日累計有5.1萬乘客安全順利離開珠海， 其中， 多數乘客出行首選鐵路， 占當日全市總出境量的41%。
首次啟用4條自助驗票通道
昨日7時45分， 從珠海站始發的首趟跨省春運列車D2808次緩緩離開珠海站，
記者在珠海站看到， 拎著行李箱進站的乘客絡繹不絕， 站內身穿工作服的鐵路工作人員正在為乘客提供有序服務。 記者注意到， 此時的站場貌似和以往有些不一樣， 出現了身著“春暉服務隊”的服務人員、自助驗票通道以及免費充電設備。
據該站有關負責人介紹， “春暉服務隊”是由站內黨員、團員以及優秀員工自發組成的服務隊伍， 為了讓旅客的回鄉之路變得更加溫馨， 他們現場為“老幼孕殘”等特殊旅客提供一系列的暖心服務；為滿足乘客候車需求， 今年春運， 珠海站配備了7台手機充電設備， 旅客可通過掃二維碼關注微信公眾號， 實現免費充電15分鐘。
一對去成都過年的夫妻告訴記者， 自從有了小孩後， 有幾年沒回成都老家了， 今年開通了廣州至成都的高鐵， 感覺回家比較方便， 所以提前10多天買了回家的票， “今天雖然進入春運了， 但在珠海乘車還沒感覺到特別擁擠”。
有關負責人表示， 春運期間， 按照列車運行圖安排， 非高峰期列車開行73對， 高峰期開行80對。 春運首日， 累計開行列車73對， 其中跨省長途列車7對。 為滿足珠海至湖南的乘客， G6112次珠海到長沙南的列車改為重聯（即由原來的8節車廂增加到16節車廂）。
公路
首日客流同比降一成多
5年前， 沒有開通城際列車的珠海， 公路長途巴士一直是珠海乘客出行的首選。 據近5年的有關交通資料顯示， 長途巴士的買票難漸漸“降溫”， 甚至顯得有些清冷。
昨日上午8點30分， 記者在香洲總站的門口看到， 進站的乘客拎的行李包裹比鐵路乘客的還多， 除了少數乘客為年輕人外， 多數乘客為中老年人。 工作人員介紹， 該車站主要為省內跨市線路，
在長途線路最集中的上沖總站， 信禾長途運輸公司安全部負責人告訴記者， 這兩天北方的路面冰雪開始融化， 9點多迎來了客流小高峰， 但也只有兩三千名乘客， 多數為湖南、四川、雲南、貴州的， “現在的運力完全可以滿足乘客需求”。
據信禾長途運輸公司統計資料顯示， 截至1日晚9點， 首日運送離開珠海的旅客達1.56萬人， 比2017年春運首日1.8萬人下降14%。
航空
新增珠海至多城航點
珠海航空市場被業界稱為進入了粵港澳大灣區、港珠澳大橋、珠海千萬級大機場的“三大”時代。昨日，記者從珠海機場獲悉，機場各項服務和保障工作井然有序，截至晚上9時，當日珠海機場計畫航班213架次，運送旅客近3萬人，其中出港旅客達1.4萬人。
根據珠海機場最新春運加班計畫，春運40天計畫增加600餘架次航班保障旅客出行。根據機場方面資料顯示，珠海機場2018年春運旅客輸送量預計將超過120萬人次，海口、三亞、重慶、南寧、貴陽、福州、廈門、梅州等航線最為熱門，只剩少量餘票。
南航珠海公司負責人表示，南航珠海公司專程調回運力投入今年珠海春運航空市場，本次春運南航珠海公司總投放運力達11架次，新增珠海至常德、福州、南陽航點，加密珠海至鄭州、南昌、貴陽、長沙、西安、杭州、海口、太原等航班。
水運
春節前客流少航班減
珠海市承擔水上客運的企業主要是九洲港客運公司和香洲港客運公司。昨日，記者從這兩家公司獲悉，受航線目的地和天氣寒潮影響，海上運輸的春運特點不明顯，春節前客流較少，航班減少，春節後航班加密翻倍，期間高速客輪全部實現海事衛星定位和視頻監控保障安全。
記者在香洲港碼頭觀察到，前往珠海附近海島的乘客較少，海島居民返島的較少。該碼頭有關負責人表示，受天氣寒潮和航線影響，海上客運的春運特點不突出，少量的海島民工已經提前返鄉，來珠海旅遊的北方客人很少去海島遊。
據悉，春運首日香洲港碼頭共開設5個班次，截至當日中午，售出485張船票，班次、人數與前幾日基本持平。香洲港碼頭計畫在年初二至十六期間增加班次至15個，以應對春節假期前往海島遊玩的客流。
九洲港客運公司票務總監陳先生介紹，九洲港碼頭以珠深港地區的班次為主，碼頭的乘客人數自寒假開始已有顯著增加，多為前往香港市區的乘客。春運對九洲港碼頭的影響相對較小，預計在春節法定假期乘客人數將有大幅增加。
新增珠海至多城航點
珠海航空市場被業界稱為進入了粵港澳大灣區、港珠澳大橋、珠海千萬級大機場的“三大”時代。昨日，記者從珠海機場獲悉，機場各項服務和保障工作井然有序，截至晚上9時，當日珠海機場計畫航班213架次，運送旅客近3萬人，其中出港旅客達1.4萬人。
根據珠海機場最新春運加班計畫，春運40天計畫增加600餘架次航班保障旅客出行。根據機場方面資料顯示，珠海機場2018年春運旅客輸送量預計將超過120萬人次，海口、三亞、重慶、南寧、貴陽、福州、廈門、梅州等航線最為熱門，只剩少量餘票。
南航珠海公司負責人表示，南航珠海公司專程調回運力投入今年珠海春運航空市場，本次春運南航珠海公司總投放運力達11架次，新增珠海至常德、福州、南陽航點，加密珠海至鄭州、南昌、貴陽、長沙、西安、杭州、海口、太原等航班。
水運
春節前客流少航班減
珠海市承擔水上客運的企業主要是九洲港客運公司和香洲港客運公司。昨日，記者從這兩家公司獲悉，受航線目的地和天氣寒潮影響，海上運輸的春運特點不明顯，春節前客流較少，航班減少，春節後航班加密翻倍，期間高速客輪全部實現海事衛星定位和視頻監控保障安全。
記者在香洲港碼頭觀察到，前往珠海附近海島的乘客較少，海島居民返島的較少。該碼頭有關負責人表示，受天氣寒潮和航線影響，海上客運的春運特點不突出，少量的海島民工已經提前返鄉，來珠海旅遊的北方客人很少去海島遊。
據悉，春運首日香洲港碼頭共開設5個班次，截至當日中午，售出485張船票，班次、人數與前幾日基本持平。香洲港碼頭計畫在年初二至十六期間增加班次至15個，以應對春節假期前往海島遊玩的客流。
九洲港客運公司票務總監陳先生介紹，九洲港碼頭以珠深港地區的班次為主，碼頭的乘客人數自寒假開始已有顯著增加，多為前往香港市區的乘客。春運對九洲港碼頭的影響相對較小，預計在春節法定假期乘客人數將有大幅增加。