美國呼籲40國限制中國無人機！卻慘遭兩大“鐵杆盟友”一致反對？

無人機的技術領域， 美國一直視己為無人機第一大國， 怎料到最近幾年， 中國發展速度奇快無比， 尤其在國際無人機市場出口各種民用、商用甚至軍用無人機， 中國儼然成為了第一大無人機輸出國。 據不完全的統計， 中國產軍用無人機先後出口到亞洲、非洲等二十多個國家， 並投入到實戰之中， 取得了輝煌的戰果。

如今美國無計可施， 只能大呼：不准買中國產的無人機！近日， 就聯合英國、日本等40多個盟友國家簽署了一份協定， 試圖建立所謂的無人機國際控管機制， 背後的企圖不言而喻。 不料美國的主張被盟友們輪翻打臉，

不僅中東土豪們根本不理美國， 紛紛向中國求購無人機， 連美國的兩個鐵杆盟友以色列和法國拒絕了簽字， 絲毫不給美國面子。

親密盟友沙特一次性採購300架翼龍2， 美國氣急敗壞！

比如沙特， 前不久一次性就找中國採購了300架翼龍2，

此外仍覺得感覺不夠， 執意請求中國再加生產線， 畢竟像這種察打一體無人機， 實乃眾多國家現在需要的， 由於國家小， 買不起或者用不起衛星， 這樣高空長航時無人機就是最佳的首選， 較低的成本、較高的性價比和高度的自動化， 無疑賦予了該國更大的行動自主權， 而不是只能找大國去租借衛星或者去買資料。 而且對比美國MQ-9“死神”無人機的高額定價， 中國翼龍無疑更具市場競爭力。

連沙特、以色列這樣的盟友都紛紛選擇採購中國額無人機， 美國人內心是無比仇視的， 為別的， 原本應該屬於美國的訂單市場都被搶走了。 美國著名的資深參議院、飛行員出身的約翰·麥凱恩曾在美國國會公開聽證會上直接指責中國的無人機， 他稱， “美國應該向中國收取專利費， 因為美國有什麼無人機中國就造什麼無人機， 甚至連美國的盟友也都要買， 這種破壞美國及盟友之間的市場的行為是需要付出代價！”

中國為何放心大膽出口無人機技術， 美國卻一直不賣？

這段話簡直大言不慚，

中國在無人機上比美國開放多了。 美國一直以來堅持的政策是限制性的， 往往讓人感覺：美國咋連無人機成品不願賣？許多型號根本不出口， 既便出口， 也會有手續麻煩， 附加條件， 價格也不便宜， 既便是英國也一樣要收高價。 而中國卻充分自信， 幾乎任何國家都可以採購， 價格也相當便宜， 新型無人機往往優先出口， 比如；翼龍無人機在海外熱銷之後， 才以攻擊1的編號列裝我軍。 不光出口成品， 也可以轉讓技術， 巴基斯坦引進彩虹3無人機技術， 發展出自已的國產型號， 近期， 向沙特出口無人機時， 也承諾轉讓生產許可證。

其實美國一直不肯賣無人機的原因在於， 要保持技術封鎖， 並且保持技術上的優勢， 這可好， 這幾年讓中國的無人機迅速地佔領了市場， 如今呢， 美國在無人機上的技術優勢淡然無存， 錢也給中國全賺走了， 可謂是人財兩空。

而中國為什麼會放心大膽的轉讓武器技術？因為全球具備研發大型軍用無人機能力的國家僅有中美兩家， 歐盟和日本只有合作才能研發出來，所以中國有充分的自信，在無人機市場獨佔鰲頭！

歐盟和日本只有合作才能研發出來，所以中國有充分的自信，在無人機市場獨佔鰲頭！