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河南商丘有多憋屈,看看就知道了

河南有很多憋屈的城市, 商丘算一個。 它是商人、商業的發源地, 被國外媒體捧到天上, 但在國內, 它的歷史文化資源並沒有推動自身發展, 甚至在中部地區形成了經濟塌陷窪地。 這些年, 商丘也一直在尋求發展的契機, 隨著徐蘭高鐵的開通, 給商丘的物流產業注入了一絲新的活力。 或許, 在2018年, 古老的商丘就能實現飛躍了。

王小米 | 文

豫記微信號:hnyuji

被國人認為很窮、發展不起來的商丘

為啥會被BBC看上?

一直以來, 在我眼裡, 商丘都是一個比較糾結、比較詭異的地方。 為啥這樣說呢?因為它是一個十分巨大的矛盾結合體。

一方面, 商丘俘虜過無數人的心。 比方說, 河南著名作家二月河老師曾在2016年的全國兩會上放出過“狠話”:

“到中國不來河南, 等於沒有來中國, 到河南而不到商丘, 你不算是漢族人。 ”

二老師是河南人, 他這麼誇讚河南和商丘, 難免有點王婆賣瓜的味道。

但是, 商丘也經常獲得國際友人的青眼。

英國廣播公司BBC曾花了3年的十年在中國拍攝一部紀錄片, 名字叫做《中華的故事》, 旨在講述中國從夏商時代到改革開放以來的巨大時代變遷, 時間跨越長度達到了4000年。

在第一集《祖先》裡, 大商丘的古城出鏡6分鐘。

不要嫌6分鐘太短, 這部片子統共才6集啊。 該片主持人和撰稿人邁克爾·伍德和他的團隊去了中國12次, 從新疆喀什到黑龍江哈爾濱, 從北京到廣西桂平, 足跡遍佈中國。

所以, 憑藉BBC的欣賞水準, 這6分鐘, 已經是精華裡的精華了。

但另一方面就無比尷尬了, 在百度上輸入“商丘”倆字, 相關搜索會蹦出這樣的問題:

河南為什麼不重視商丘?

商丘是不是很窮?

商丘為什麼發現不起來?

鄭局為什麼不重視擴建商丘火車站?

所有問題都指向了一處, 商丘發展不中。 百度百科上有個詞條叫“豫東南塌陷區”, 即地處黃淮平原的周口、駐馬店、商丘和信陽四市。

這裡人口占河南全省的36%, 糧食產量占全省的45.9%, 是河南省重要的糧食生產核心區。

在計劃經濟時代, 黃淮四市曾經是河南的富庶地區;但隨著計劃經濟向市場經濟的過渡, 曾經處於被認為劣勢地理環境的地市一躍而起, 而地處平原地帶的農業地區卻成了落後的代表。

雖然國家早在2004年就提出了“中部崛起”, 包括河南在內的中部六省也確實得到了突飛猛進的發展,

唯獨黃淮四市, 卻在中部崛起的大背景下越陷越深。

商丘就是一個典型的代表。

擁有5000建城史的商丘

是不是被拖欠了一個古都的名號?

不過話說回來, 商丘發展不起來是因為資源不夠嗎?那必須不是的。 文化資源上、農業上、交通上人家一個也不差啊!

農業就不用多說了, 老牌、資深農業大市, 一望無際的大平原在別的地方真的不好找。 要不永城咋會成為中國唯一的“麵粉城”呢?

再說歷史文化, 商丘雖然沒有排上“八大古都”, 但它5000年的建城史誰能否認呢?

最早,黃帝的孫子顓頊在商丘建都城。而後,商人的始祖契得到封地“商”,然後商朝始祖成湯選擇“商”作為國都,稱之為南亳。

自火神開始到戰國宋國最後一個國君偃,1800年的漫長歲月裡,商丘一直是帝王之都或者郡國之都。

五代十國後出了個牛逼人,時任歸德軍節度使的趙匡胤在陳橋發動兵變,建立宋朝。由於趙匡胤任歸德軍節度使的藩鎮所在地是宋州,就以宋為國號,定都開封。

而後,他就把歸德軍改成應天府,大意就是講,宋朝在歸德造反,啊不是,興起是順應天命之舉。應天府城又變成“南京”。北宋滅亡後,趙構又拉著“南京”做了南宋半年的都城。

到了金太宗時候,又把名字改成了歸德府,這個歸德府,就是現在花費商丘不少心血的商丘古城,這個古城代表商丘全部的文明。並不是每個古城都能被BBC看上啊!

古城記錄了商丘這個城市的發展歷程。一個成熟的現代化城市,除了完善的基礎設施,他的歷史文化韻味是追求精神文化的現代人的剛需。

商丘在保護古城的方面做的一直勤勤懇懇。自從1986年被確定國家歷史文化名城以來,在20多年的城市建設中,商丘古城一直作為一個獨立的區域被保護起來。

在快速發展的城市中,遺址不被毫不在意地粗暴拆除已經相當不容易。

然而,身在其中的商丘人並不領情。“都是改造新建的,有啥好看的,還髒亂差。”

古城混亂的管理,稀爛的交通,灰塵漫天的環境都讓人辣眼睛,而這只是冰山一角。這麼多年,“商丘古城”居然一直在“我不提你就猜不到”名單裡。

給他倆王炸似乎都贏不了的商丘,到底怎麼辦?

慢慢地走上電商的康莊大道

2018是古城的決勝年

商丘在這兩年有了新的么蛾子了。

首先是交通上,似乎終於醒悟自己有王炸,開始用交通樞紐謀求經濟發展。

市長說,商丘地處豫魯蘇皖四省接合部,區位交通優勢是商丘最大的優勢。因此,商丘提出依託區位交通優勢發展樞紐經濟,打造樞紐經濟大市。

2016年9月,商丘的交通樞紐地位,將會因鄭徐高鐵開通而得到實質性提升,從商丘出發40分鐘內可到達鄭州、徐州,90分鐘內到達安徽合肥、山東濟南。

除了前面提到的高鐵普鐵“雙十字”鐵路樞紐之外,還要建設商丘機場,推進內河複航。

這下子,水陸空連動啊。

以此來推動物流的發展。2015年,投資18億元的中部國際(商丘)電子商務產業園簽約落地。

2016年物流巨頭——浙江傳化集團投資16億元的商丘傳化智慧公路港項目拉開建設大幕……聽說,商丘已有100多家電商入駐物流園區,增長迅速。

而新建的機場,也是以貨運為主。

2017年的前11個月,商丘快遞業務累計同比增長57.72%,快遞收入同比增長42.43%。

怎麼感覺全世界都在做電商,這樣的新路子,能讓商丘發展起來也好。

旅遊業也沒閑著,據說,2018年,將是古城的決勝之年。要投資40多億元,完成古城修復建設工程量的90%,將有一批景點修復完成。

古城4.3公里城牆、8000畝城湖、古城內中山東西南北四條商業街、出入古城四關的4條道路和8個景觀橋、城湖北部的商業街、古城內10萬平方米的景點建設等2018年都要修復完成。

2018年3月要啟動宋國故城的考古發掘和河南省文物考古研究院分院的籌建工作,並建設古城池天然博物館。睢陽區還正在打造古宋河風情觀光帶,建設特色風情小鎮10餘處。

未來,要展示給世人一個什麼樣的商丘?

“昔我游宋中,唯梁孝王都......邑中九萬家,高棟昭通衢。舟車伴天下,主客多歡娛。”這是杜甫游離商丘古城時所寫,詩中道盡那時的不盡風流。

無論輝煌的歷史怎樣已成塵煙,那樣的景象,相必在新城商丘的不久將來。

(圖片來源於網路)

豫記,全球河南人的精神食糧!

最早,黃帝的孫子顓頊在商丘建都城。而後,商人的始祖契得到封地“商”,然後商朝始祖成湯選擇“商”作為國都,稱之為南亳。

自火神開始到戰國宋國最後一個國君偃,1800年的漫長歲月裡,商丘一直是帝王之都或者郡國之都。

五代十國後出了個牛逼人,時任歸德軍節度使的趙匡胤在陳橋發動兵變,建立宋朝。由於趙匡胤任歸德軍節度使的藩鎮所在地是宋州,就以宋為國號,定都開封。

而後,他就把歸德軍改成應天府,大意就是講,宋朝在歸德造反,啊不是,興起是順應天命之舉。應天府城又變成“南京”。北宋滅亡後,趙構又拉著“南京”做了南宋半年的都城。

到了金太宗時候,又把名字改成了歸德府,這個歸德府,就是現在花費商丘不少心血的商丘古城,這個古城代表商丘全部的文明。並不是每個古城都能被BBC看上啊!

古城記錄了商丘這個城市的發展歷程。一個成熟的現代化城市,除了完善的基礎設施,他的歷史文化韻味是追求精神文化的現代人的剛需。

商丘在保護古城的方面做的一直勤勤懇懇。自從1986年被確定國家歷史文化名城以來,在20多年的城市建設中,商丘古城一直作為一個獨立的區域被保護起來。

在快速發展的城市中,遺址不被毫不在意地粗暴拆除已經相當不容易。

然而,身在其中的商丘人並不領情。“都是改造新建的,有啥好看的,還髒亂差。”

古城混亂的管理,稀爛的交通,灰塵漫天的環境都讓人辣眼睛,而這只是冰山一角。這麼多年,“商丘古城”居然一直在“我不提你就猜不到”名單裡。

給他倆王炸似乎都贏不了的商丘,到底怎麼辦?

慢慢地走上電商的康莊大道

2018是古城的決勝年

商丘在這兩年有了新的么蛾子了。

首先是交通上,似乎終於醒悟自己有王炸,開始用交通樞紐謀求經濟發展。

市長說,商丘地處豫魯蘇皖四省接合部,區位交通優勢是商丘最大的優勢。因此,商丘提出依託區位交通優勢發展樞紐經濟,打造樞紐經濟大市。

2016年9月,商丘的交通樞紐地位,將會因鄭徐高鐵開通而得到實質性提升,從商丘出發40分鐘內可到達鄭州、徐州,90分鐘內到達安徽合肥、山東濟南。

除了前面提到的高鐵普鐵“雙十字”鐵路樞紐之外,還要建設商丘機場,推進內河複航。

這下子,水陸空連動啊。

以此來推動物流的發展。2015年,投資18億元的中部國際(商丘)電子商務產業園簽約落地。

2016年物流巨頭——浙江傳化集團投資16億元的商丘傳化智慧公路港項目拉開建設大幕……聽說,商丘已有100多家電商入駐物流園區,增長迅速。

而新建的機場,也是以貨運為主。

2017年的前11個月,商丘快遞業務累計同比增長57.72%,快遞收入同比增長42.43%。

怎麼感覺全世界都在做電商,這樣的新路子,能讓商丘發展起來也好。

旅遊業也沒閑著,據說,2018年,將是古城的決勝之年。要投資40多億元,完成古城修復建設工程量的90%,將有一批景點修復完成。

古城4.3公里城牆、8000畝城湖、古城內中山東西南北四條商業街、出入古城四關的4條道路和8個景觀橋、城湖北部的商業街、古城內10萬平方米的景點建設等2018年都要修復完成。

2018年3月要啟動宋國故城的考古發掘和河南省文物考古研究院分院的籌建工作,並建設古城池天然博物館。睢陽區還正在打造古宋河風情觀光帶,建設特色風情小鎮10餘處。

未來,要展示給世人一個什麼樣的商丘?

“昔我游宋中,唯梁孝王都......邑中九萬家,高棟昭通衢。舟車伴天下,主客多歡娛。”這是杜甫游離商丘古城時所寫,詩中道盡那時的不盡風流。

無論輝煌的歷史怎樣已成塵煙,那樣的景象,相必在新城商丘的不久將來。

(圖片來源於網路)

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