世紀大道軌道交通要開建了， 現場工作人員正在勘探。
等建成後， 去濟南那是分分鐘的事了。
重溫一下規劃：
據有關消息：今年啟動世紀大道有軌電車項目規劃建設。“有軌電車屬於中運量車，每小時最大運量可達1.8萬人，比曲阜的雲軌運量大。”修春海介紹，有軌電車目前分兩期建設，一期建設是從世紀大道與工業南路的交叉口，直到章丘37.5公里，為地上部分；二期是從該交叉口到洪家樓附近，為地下部分。有軌電車的線路連接了山大章丘主校區與老校區，今後將方便山大各校區之間的交流。
另據可靠消息，章丘軌道交通繡源河以西為高架，自繡源河往東開始走下坡，至世紀西路後全部為地下，有獨立路權，時速為80公里。
期待早日建成通車
據有關消息：今年啟動世紀大道有軌電車項目規劃建設。“有軌電車屬於中運量車，每小時最大運量可達1.8萬人，比曲阜的雲軌運量大。”修春海介紹，有軌電車目前分兩期建設，一期建設是從世紀大道與工業南路的交叉口，直到章丘37.5公里，為地上部分；二期是從該交叉口到洪家樓附近，為地下部分。有軌電車的線路連接了山大章丘主校區與老校區，今後將方便山大各校區之間的交流。
另據可靠消息，章丘軌道交通繡源河以西為高架，自繡源河往東開始走下坡，至世紀西路後全部為地下，有獨立路權，時速為80公里。
期待早日建成通車