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2月10日後難淘到5折以下機票

2月1日, CA8903航班從大連國際機場騰空而起, 預示著機場40天春運正式開始。 預計節前客流高峰集中在2月10日-14日, 返程高峰出現在2月20日-25日。 春運期間, 大連機場運輸旅客預計將達到183萬人次, 同比增長9.5%, 航班起降1.48萬架次, 同比增長7%。

客流:節前高峰集中在2月10日至14日

當天6時許, 大連機場候機廳裡迎來一波早高峰。 市民張先生推著打好包的四大箱海鮮前往值機櫃檯辦理托運。 張先生此行前往北京表妹家, 順便給表妹一家帶去大連的海鮮作為“伴手禮”。 張先生告訴記者, 他還訂好了三亞的往返機票, 打算春節期間帶一家老小去三亞玩一圈。

“今年春運前半程客流以務工流、旅遊流和探親流為主。 ”大連機場客運服務部副經理郭巍說, 2018年春運自2月1日開始, 3月12日結束。 今年春運開始得較晚, 學生客流和春運錯開。 而春節後學生返校流將與務工返城客流高度重疊, 春運後半程客流量較為集中。 預計節前客流高峰集中在2月10日-14日, 返程高峰出現在2月20日-25日。

據預計, 春運期間, 大連機場運輸旅客將達到183萬人次, 同比增長9.5%, 航班起降1.48萬架次, 同比增長7%。

機票:出港直達旅遊城市的票價漲一倍

隨著市民生活水準的提高, 市民已不甘於春節“宅”在家裡, 出遊成了很多人過年的一種方式。 進入春運後, 從大連出港航班票量供應充足, 票價則一路看漲。

“2月10日是票價的一個分水嶺。

”大連機場商旅公司票務部副經理關蓮告訴記者, 10日之前市民還可以買到兩折起的機票, 但在此之後便漲至5折起甚至全價。 比如前往北京和上海, 目前還能淘到200多元起的機票, 但之後就變成450元起。 而到哈爾濱、佳木斯、牡丹江、三亞這四個城市, 2月10日以後的機票較為緊俏。 機場方面提醒計畫前往上述四城的市民提早購票, 以免影響行程。

國際方面, 大連出港直達所有旅遊城市的往返機票價格漲了一倍。 “以曼谷為例, 平時機票為3500元, 進入春運已漲至7300元。 而去往中國澳門的機票則一票難求。 ”關蓮建議旅客可選擇中轉出行, 票價要相對經濟實惠些。

由於今年學生返校流與元宵節客流交織在一起, 因此,

飛機票價會持續偏高, 3月份之後將逐步回落。

航線:增加400餘個進出港航班

今年春運, 大連機場新增、加密多條定期、包機航線航班, 增加400餘個進出港航班, 以滿足市民出行需要。

國際和地區航線方面, 開通了日本北九洲、越南峴港、柬埔寨暹粒和美國關島的旅遊包機航線, 加密臺北等熱門旅遊目的地航線。 國內航線方面, 上海航線達到每日22班, 北京航線達到每日20班, 其他一線城市航線達到每日8班以上, 並加密大連至深圳、昆明、南京、寧波、牡丹江、佳木斯等春運客流量較高城市的航班。

保障:機場已與80餘家酒店簽下航延保障協議

春運期間, 天氣因素較為複雜, 冰雪、大霧等極端天氣極易造成大面積航班延誤。 大連機場方面表示,

為做好大面積航班延誤後滯留旅客疏散工作, 大連機場已與80餘家酒店簽訂航延保障協議, 最多可以安排1.6萬名旅客到酒店休息、用餐;與鐵路、公路等建立聯動, 設立高鐵售票點, 加派臨時售票車, 讓旅客選擇其他方式順利出行;增加機場巴士, 協調公交公司、地鐵增加班次並延長運營時間, 快速疏散滯留旅客。

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