原標題：2018年春運啟幕， 市交通運輸局部署道路運輸春運工作方案
保證旅客不僅“走得了”， 更要“走得好”
據預測， 2018年春運我市道路旅客運輸量約為28萬人次
2018年春運從2月1日開始至3月12日結束， 共計40天。 據預測， 2018年春運期間我市道路旅客運輸量約為28萬人次， 同比下降15%。
1月30日， 市道路運輸管理局召開2018年春運工作動員會， 安排部署全市道路運輸行業春運工作， 要求從運輸企業管理、參加春運車輛、從業人員等諸多環節加強安全監管， 全面提升春運應急保障能力。 為確保百姓“回家路”暢通， 市交通運輸局成立春運領導小組， 全力以赴做好春運工作。
對投入春運的人、車、設備開展全面隱患排查， 發現問題立整立改
“安全是春運工作的重中之重。 ”市交通運輸局道路運輸管理處處長高輝強調， 運輸企業要對投入春運的線路場站設施、運輸設備和從業人員進行全面隱患排查，
運輸企業要保證營運車輛車載衛星定位裝置性能良好、使用正常， 對車輛行駛狀態進行即時監控， 及時對違法違規行為給予警告和糾正， 並加強事後處理。 嚴格審查去南方遠距離旅遊包車手續的合法性， 並對其運輸經營行為全過程進行監控， 發現問題及時糾正， 確保行車安全。
與此同時， 我市還將組織開展春運安全大檢查和專項檢查， 廣泛採取不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用陪同和接待， 直奔基層、直插現場的方式，
客流高峰期間增加臨時班車， 年三十和初一也要保證每條線路都有車輛運行
市交通運輸局要求， 各單位要針對春運期間客流特點， 認真做好運輸市場調查分析， 為突發性客流高峰做好充分準備。
客流高峰期間， 在正常班次不能滿足需要的情況下， 調撥備班車輛， 增加臨時性客運直達班車。 根據客流的變化， 要及時調整班次， 合理調配運力， 提高運輸效率， 確保班車正班、正點運行。 積極開展旅遊包車、團體包車、民工包車等業務， 最大限度滿足旅客需求。
“各單位要安排好節日期間的值班車輛， 特別是年三十和初一必須保證每條線路都有車輛運行，
無證經營、客貨混載、“甩”客、“倒”客、“宰”客等行為將受到嚴厲打擊
春運期間， 市道路運輸局將加強道路稽查力度， 對無證經營、超範圍經營、客貨混載、非法“喊”客、強行“攬”客、以及“甩”客、“倒”客、“宰”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的違規違法行為進行嚴厲打擊， 特別是對趁機違規漲價的客運站、運輸企業要會同物價部門依法予以處理， 淨化道路運輸市場環境。
針對可能出現的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發事件， 市交通運輸局要求各部門做好各項應急預案準備工作， 進一步完善客流監測、路網運行監控、應急值守、資訊報送等保障措施， 提高應急運輸能力，
為方便旅客購票， 各運輸企業可以通過增加售票視窗、客票代售點， 提供上門售票、電話訂票、網上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務， 繼續為外地務工人員、學生、邊遠地區旅客提供預訂往返票服務。
高輝告訴記者， 春運期間， 我市將通過電視、廣播、客運集團微信公眾號、市交通運輸局網站等管道， 及時發佈天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊， 方便旅客合理安排出行。
“我市已經做好了春運的相關準備。 ”高輝表示，每一台參加運輸的車輛“體檢”合格後取得《冬季技術整備合格證》才能參加春運。駕駛員開車時，必須做到不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態監控系統，同時確保系好安全帶，確保乘客生命安全。“全市上下一起努力，把道路運輸的春運工作做好，讓旅客不但能‘走得了’，更得‘走得好’。”
”高輝表示，每一台參加運輸的車輛“體檢”合格後取得《冬季技術整備合格證》才能參加春運。駕駛員開車時，必須做到不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態監控系統，同時確保系好安全帶，確保乘客生命安全。“全市上下一起努力，把道路運輸的春運工作做好，讓旅客不但能‘走得了’，更得‘走得好’。”