關於北斗與GPS的消息， 大家知道的已經非常多了， 那就是北斗目前已經完成了東南亞的全部覆蓋， 到2018年底將完成全球覆蓋， 而在具體的技術上， 能夠實現1米級別的定位， 而GPS的定位誤差一般是10米。
故去年底， 美國GPS特意跑到中國簽了一個協議， 那就是雙方互相相容， 簡單點來講， 就是雙方的設備可以共用對方的信號進行導航。
其實這是不得已的辦法， 畢竟GPS已壟斷全球多年， 市場覆蓋太強了， 北斗如果要與GPS硬碰硬， 那估計會鬥個兩敗俱傷， 所以以技術換市場， 與GPS進行相容。
而事實上效果也不錯， 根據前段時間批露的資料， 北斗服務覆蓋200餘個國家和地區， 使用者突破1億， 日服務達2億次， 北斗晶片銷量突破5000萬， 接收機天線已占國內市場份額90%， 未來隨著與GPS的深度相容， 市場覆蓋範圍更會廣。
但是我們知道目前的地圖服務都是在GPS信號為主體的， 所以定位精度在10M左右， 我們導航基本上就是知道路在哪裡， 知道方向， 走哪一條路， 比如高德地圖， 百度地圖都是如此， 可以說發揮不出北斗這種精度。
所以北斗計畫於5月1日上線北斗專用地圖， 那時候定位精度達到1米， 是什麼概念呢， 到路上的時候， 將定位至每個車道，
不過相信只要北斗地圖一出， 國內的其他地圖也會相應跟進， 也會做到類似的精度級別， 那時候用導航才是真的爽， 你覺得呢？加上即時路況， 那GPS的優勢再也沒有了， 誰還用GPS呢？
所以有網友認為，