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今年119個整治非法客運重點區域定了!基本杜絕克隆車為年度終極目標

今天上午, 本市召開2018年整治非法客運工作動員部署會, 副市長、市公安局局長龔道安出席會議並講話, 明確今年全市119個整治非法客運重點區域, 並列出20個A類重點區域, 進一步推進本市整治非法客運工作, 詳見下文~

2017年非法客運整治成績單如下:

全市共查獲非法客運四輪機動車8685輛、克隆計程車843輛, 同比上升33.4%;

查處五類車各類違法行為401萬餘起, 扣車28萬餘輛;

行政拘留各類違法人員3700余人;

公安部門依規暫扣非法客運當事人駕駛證4100餘本;

同時, 打擊取締了14處克隆計程車地下制假售假窩點。

2018年, 本市將進一步加大整治力度、聚焦科技執法和源頭防控、強化綜合治理, 全力做好非法客運整治工作。 五大措施如下:

1

明確全市119個整治非法客運重點區域, 列出20個A類重點區域

前期, 市整治非法客運聯席辦通過“上海發佈”、“上海交通”官方微信廣泛徵求市民意見, 並結合各區自報、實際評定等方式, 確定了2018年整治非法客運重點區域119個重點區域。

同時, 結合520余條市民回饋意見, 對重點區域進行優化調整, 進一步明確人民廣場、外灘、靜安寺、中山公園、五角場、陸家嘴等20個A類重點區域, 將對A類重點區域開展更高頻次打擊整治、實施更高頻次暗訪暗查, 切實回應市民呼聲, 提高執法監管力度。

20個A類市級重點區域:

1、人民廣場區域及周邊道路

2、外灘沿線及周邊道路

3、靜安寺及周邊道路

4、軌交3、4、9號線宜山路換乘站及周邊道路

5、中山公園、龍之夢購物中心長寧店及周邊道路

6、虹口足球場及周邊道路

7、軌交3、4號線曹楊路站及周邊道路

8、五角場商業圈區域

9、軌交2號線廣蘭路站及周邊道路

10、小陸家嘴地區及周邊道路

11、軌交9、12號線金海站及周邊道路

12、虹橋新天地及周邊道路

13、國家會展中心

14、軌交13號線金運路站(江橋萬達)及周邊道路

15、軌交1號線富錦路站及周邊道路

16、軌交7號線行知路站周邊道路

17、金山衛火車站

18、軌交9號線泗涇站及周邊道路

19、南橋汽車站及周邊道路

20、陳家鎮臨時公交樞紐站及周邊道路

2

綜合施策嚴厲打擊克隆計程車

會上, 龔道安副市長表示, 將以克隆計程車基本杜絕作為衡量各單位工作成效的標準, 要求各部門對克隆計程車及其地下產業鏈堅決打擊, 繼續開展街面聯合整治, 推進“大資料”排查清除手段, 對克隆計程車地下產業鏈開展整治取締, 強化克隆計程車發現機制。

3

突出重點打擊黑車, 尤其是不合規“網約車”

會議還明確2018年繼續保持對黑車, 尤其是對不合規的“網約車”非法客運以及網約車平臺相關違法行為加強監管。

同時, 繼續開展“四輪機動車”非法客運集中整治。針對2018年全市119個整治非法客運重點區域,確保每月開展不少於2次全市性聯合整治,每週開展不少於2次區域性整治。

4

加強聯動查處“五類車”交通違法行為以及非法客運違法行為

針對全市119個重點區域,尤其是人民廣場、外灘、靜安寺等A類重點區域,對“五類車”違法行為“零容忍”,加強街面巡查和打擊整治;強化“五類車”非法客運案件移交;

同時,強化非法改(拼)裝車源頭打擊力度,制定針對非法改(拼)裝車、超標電動車等專項工作方案,加大對生產、銷售環節的查處力度,把住前端管控的關口。

5

落實物防技防措施,完善公共交通配套,從源頭上擠壓非法客運空間

外灘增設計程車網站↑

一方面借鑒“外灘”模式,在有需求、有條件的區域增設計程車候客網站,並落實專人調度。同時優化網站標識牌設計,對夜間乘車需求較大的網站,設置螢光指示牌,對中外遊客需求較大的網站,設置中英雙語指示牌。

隔離設施↑

另一方面落實物防技防,緩解執法固守壓力,進一步完善硬體隔離設施,增設機非隔離護欄、隔離樁、漆劃交通禁停禁行標線,加裝違停告示和禁停標誌;

進一步完善加裝轄區內重點區域高清視頻探頭,做到A類重點區域全覆蓋,通過視頻巡邏,提高執法效率。

繼續開展“四輪機動車”非法客運集中整治。針對2018年全市119個整治非法客運重點區域,確保每月開展不少於2次全市性聯合整治,每週開展不少於2次區域性整治。

4

加強聯動查處“五類車”交通違法行為以及非法客運違法行為

針對全市119個重點區域,尤其是人民廣場、外灘、靜安寺等A類重點區域,對“五類車”違法行為“零容忍”,加強街面巡查和打擊整治;強化“五類車”非法客運案件移交;

同時,強化非法改(拼)裝車源頭打擊力度,制定針對非法改(拼)裝車、超標電動車等專項工作方案,加大對生產、銷售環節的查處力度,把住前端管控的關口。

5

落實物防技防措施,完善公共交通配套,從源頭上擠壓非法客運空間

外灘增設計程車網站↑

一方面借鑒“外灘”模式,在有需求、有條件的區域增設計程車候客網站,並落實專人調度。同時優化網站標識牌設計,對夜間乘車需求較大的網站,設置螢光指示牌,對中外遊客需求較大的網站,設置中英雙語指示牌。

隔離設施↑

另一方面落實物防技防,緩解執法固守壓力,進一步完善硬體隔離設施,增設機非隔離護欄、隔離樁、漆劃交通禁停禁行標線,加裝違停告示和禁停標誌;

進一步完善加裝轄區內重點區域高清視頻探頭,做到A類重點區域全覆蓋,通過視頻巡邏,提高執法效率。

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