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西雅圖校車司機罷工進入第二天 醫療保險成為談判重點

【僑報記者婧楠2月2日西雅圖編譯報導】西雅圖校車罷工第一天已經結束。 正如罷工開始時一樣, 談判雙方當天未能達成任何協商方案和約定計畫, 且雙方在對峙中表達出很大分歧。 大約1.2萬名西雅圖學生將受此影響, 不得不在週五繼續通過其他方式來到學校。

週四, 大約400名司機從校車上走下來, 加入到罷工的隊伍中。 其中包括金姆·福瓊(Kim Fortune), 他已經從事相關工作34年。 “我是為了我們大家而來到這裡的, 為了我的兄弟和姐妹們能獲得醫保, ”她說。 “這是我們需要的, 醫療保險和退休金方案。 ”

據悉, 現在主要的癥結在於醫療保健。

此前, 校車司機每年都能獲得最高1900美元的年度現金津貼, 用於醫療保健方面的需求。 First Student最新提議包括為全職工作的司機提供170萬美元的額外健康福利, 該公司每年支付80%的保費。 對於這項方案, 工會甚至拒絕投票, 稱該計畫與之前的提議太相似了, 而且對於家庭來說, 其餘保險費用也太高了。 “在這一點上, 這些人只是在為他們應得的尊重和基本權利作鬥爭, 這是他們生病時能照顧自己和家人的權利”, Teamsters Local 174工會的傑米·弗萊明說。

作為雇主, 來自First Student的首席談判代表金姆·明戈(Kim Mingo)說, 校車公司的出價是公平的。 “工會想要的是對兼職工作的全職保險覆蓋, ”他稱, “除了我們目前每年支付的費用之外, 這還將額外增加650萬美元支出。

罷工校車司機代表接受採訪(KING5 News電視臺)

該公司的退休計畫提議沒有任何變動。 就目前的情況來看, First Student和工會都在等待對方表達新的提議, 而雙方似乎都不願做出讓步。 弗萊明說:“這次罷工的持續時間完全取決於First Student。 ”“這些傢伙願意戰鬥多久就多久。

”明戈說:“我非常理解這次罷工給一個家庭帶來的困難, 我們正在努力解決這個問題, 希望能讓校車能儘早恢復運營 。 ”據悉, First Student已經給司機們發送短信稱, 將給重返工作崗位的司機提供每人每天25美元的津貼。 截至目前, 已有大約50人接受公司提議。

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