一位在南京上班的馬鞍山奶爸戴先生
他說：
每次都提前一周把到南京的來回車票全部買好
因為去南京的車就那幾趟
不提前買就買不到啦！
對於南京和馬鞍山有更便捷的交通
是很多小夥伴的期盼
更讓人欣喜的是：
近日， 馬鞍山市人民政府網發佈
《馬鞍山市委書記張岳峰：
讓“走在前列”成為新時代馬鞍山的最強音》
其中在馬鞍山今後交通發展中
提到啟動地鐵1號線和南京8號線的對接
馬鞍山市委書記張岳峰：儘快啟動地鐵1號線和南京8號線的對接
“現在馬鞍山到南京的高鐵票非常緊俏， 有的時間點， 要提前一周買票。 從馬鞍山到南京就17分鐘， 很多南京白領就住在馬鞍山。 ”張嶽峰表示， 下一步馬鞍山要加快基礎設施互聯互通， 儘快啟動地鐵1號線和南京8號線的對接， 打通更多交通上的節點， 用基礎設施的貫通， 加快實現人才、資金、資訊、專案的流入。
馬鞍山地鐵1號線建設狀態
▲2017年1月
馬鞍山市人民政府辦公室發佈了紅頭文件《馬鞍山市政府關於重大交通基礎設施工作推進計畫任務的通知》， 建設馬鞍山1號線對接南京8號線。
馬鞍山軌道交通1號線一期對接南京地鐵8號線， 起於花山區北環路， 終於當塗縣提署路， 全長24.86公里， 其中高架段15.69公里， 地下線9.17公里， 設車站20座， 總投資120億元。
-馬鞍山地鐵1號線規劃-
▲檔顯示馬鞍山1號線具體安排為：
2017年3月完成線網調整
2018年10月預可研報批
2019年5月完成可行性研究編制及報批
2019年10月專案開工建設
地鐵1號線規劃網站：
20個網站：北環路—慈湖—曙光路—幸福路—花山路站—湖北路—安工大—團結廣場—雨山路—印山路—九華路—梅山路—節慶廣場—黃梅山路—長山路—姑山路—釜山湖—太白路—青蓮路—提署路
南京地鐵8號線建設狀態
開工時間：規劃中
開通時間：規劃中
南京地鐵8號線從仙新路——銅井， 全長62.3千米， 共設置26座車站， 8號線是南京地鐵線網中東北至西南方向的一條幹線， 途徑棲霞區、秦淮區、雨花臺區和江甯區
網友評論沸騰了
A:咱們熱情期待毛用啊，南京還沒開建呢！
B:感覺說了很久！
C:馬鞍山這麼小，有通地鐵的必要嗎？
D:如果通了地鐵，馬鞍山的房價又又又又又開始漲啦！
E:可是地鐵通了會方便很多啊！我可以去南京上班回馬鞍山住！
F:交通便捷無論怎麼說，對城市長遠發展肯定是有利的，期待吧！
你非常期待地鐵的對接嗎？
你覺得這會拉動馬鞍山的房價又一輪漲價嗎？
你是看好還是不看好？
網友評論沸騰了
A:咱們熱情期待毛用啊，南京還沒開建呢！
B:感覺說了很久！
C:馬鞍山這麼小，有通地鐵的必要嗎？
D:如果通了地鐵，馬鞍山的房價又又又又又開始漲啦！
E:可是地鐵通了會方便很多啊！我可以去南京上班回馬鞍山住！
F:交通便捷無論怎麼說，對城市長遠發展肯定是有利的，期待吧！
你非常期待地鐵的對接嗎？
你覺得這會拉動馬鞍山的房價又一輪漲價嗎？
你是看好還是不看好？