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多個“首次”開啟鐵路“新”春運

2月1日, 陝西鐵路2018年春運啟動, 開行列車創歷年春運新高, 首次開行5對夜間高鐵列車, 西安高鐵增加了多個直達城市, 2018年的春運體現著“高、新、快”的特點。

運能

開行列車創歷年春運新高

2018年春運, 從2月1日開始至3月12日結束, 共計40天。 中國鐵路西安局集團有限公司預計發送旅客1300萬人, 春運期間加開列車79.5對, 開行總對數最高達到425對, 創歷年春運新高。 動車組列車將達到192對, 占客車總數45.2%。 高鐵的增開將有效緩解成都、重慶、蘭州、貴陽等客流密集方向的運輸壓力, 動車組始發終到站也由去年春運的33個增加至40個。

分析節後四股客流重疊交錯

由於今年春運較晚, 節前主要是務工流、探親流、旅遊流疊加形成高峰, 節後探親流、務工流、學生流、旅遊流重疊交錯, 返程高峰自正月初五起持續到春運結束, 客流集中, 持續時間長, 預計高峰日發送旅客將在40萬人以上。 今年春運是寶蘭、西成高鐵開通後迎來的首個春運。 春運期間, 西成高鐵日發送旅客將達到3.5萬人次。

加開

5對夜間高鐵列車

2月1日是2018年春運的第一天, 預計春運期間陝西高鐵將發送旅客556萬人次, 較去年同期增長58.9%。 共開行192對動車組列車, 其中, 首次加開5對西安至北京、上海方向夜間高鐵動車, 每天從西安北站始發的最早高鐵是3:24從西安出發, 11:13到達上海虹橋, 隨即11:43從上海返回西安。 與去年春運相比,

今年春運陝西鐵路新增7個高鐵開行方向, 覆蓋四川、青海、甘肅、貴州、廣東等多個省份, 新增蘭州、西寧、成都、貴陽、重慶等5個省會城市、直轄市, 以及嘉峪關、佛山等多個大中城市。

自1月25日西安首開至貴陽方向的動車組後, 這趟列車就受到了旅客的熱捧, 上座率一直處於高位運行, 客流高峰期的上座率達到90%以上。 這趟動車8:00從西安出發, 15:41到達貴陽, 全程執行時間僅7小時41分, 二等座車票409.5元。 從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向將更加便捷。 春運期間, 陝西鐵路還將新增西安經貴陽至佛山方向的D4081次動車組列車。

購票

售票視窗達到993個

春運期間, 中國鐵路西安局集團有限公司將計畫增開售票視窗121個, 售票窗口總數達到993個,

延長售票時間窗口50個。 西安、西安北站設置退票專區, 寶雞、安康等較大車站根據客流適時增加退改簽視窗。 3台移動售票車根據需要進工地、院校等客流集中的單位服務。

快捷

西安北站刷臉3秒進站

“刷臉”進站系統自去年在西安北站使用後, 有力提高了旅客進站效率。 2018年, 西安北站對“刷臉”身份核驗系統進行了升級, 攝像識別系統的精准度和識別度更高, 在旅客進行身份證資訊驗證的操作過程中, 視頻鏡頭已經自動完成臉部識別, 3秒即可完成旅客進站車票身份核驗。

本報記者張毅偉

新春走基層·關注春運

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