春運的票早早就開售， 也早早就被搶購一空了， 就算是守在電腦前卡著時間點搶票， 在春運這種全國大遷徙的時候， 也很難順利搶到。 火車票一票難求， 大巴在臨近過節那幾天的票也都銷售一空， 機票又太貴， 過年回個家真的好難。
對於在外地上班、打工的人來說， 每年的春運都像是要打一場仗， 而搶票， 也僅僅是這場仗的前哨而已， 真正困難的還在後面呢。
到了回家的那幾天， 城市的街道空了， 但車站早已水泄不通， 大包小包， 摩肩接踵， 不僅要提著行李， 還要抱著孩子， 進站、安檢都排起長長的隊， 好不容易被人擠著推著進了車站， 才發現檢票口也沒有什麼落腳的地方了。
春運幾天， 真的可以在一個車站看到人生百態， 一張張疲憊的臉龐上又充滿了期待， 透露出馬上就能回到家的欣喜， 即便過程這麼令人煎熬， 能忍也就忍了。 可是現在到處都在宣揚“智慧交通，
其實“輕春運”這個概念在前兩年就已經開始流行了， 過年回家不止火車大巴， 還有一種方式， 既實惠， 又舒適， 不排隊， 不擁擠， 不用搶票， 到家還快， 那就是拼車。
在傳統出行方式負擔太重的時候， 拼車出行就展現出了它獨特的優勢， 乘客與車主共同分擔出行成本， 也是十分經濟實惠， 另外， 一起拼車回家也會在一定程度上減少春運時期的汽車數量， 有助於緩解交通擁堵， 也能夠替其他公共交通分擔一部分客流量， 減輕春運的負擔， 從而達到“輕春運”的理念。
目前市面上的拼車平臺有很多， 發展也比較成熟， 例如滴滴順風車、滴答拼車、來回拼車等，
如果春運的票你還沒有搞定， 如果你還不知道該怎麼回家， 如果你不想去車站感受人山人海， 上來回拼車找個順風車一起拼， 這個春運， 就能輕鬆回家。