1月31日， 記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱：昆明局集團公司）獲悉， 2018年春運自2月1日起至3月12日止， 預計發送旅客685.4萬人（日均17.1萬人）。 目前， 昆明已進入春運購票高峰期， 截至1月31日昆明局集團公司已售出車票93.6萬張。 節前重慶、成都方向票額緊張， 廣州、上海方向票額充足；節後廣州、深圳、上海方向票額緊張， 其餘方向票額充足。
每年的春運， 對鐵路都是一場“考試”。 2018年春運， 昆明局集團公司統籌高鐵和普速客車能力， 充分利用渝貴新線和新配屬的動車組， 優化客車開行結構， 採取“以臥代座、加掛擴編、動車重聯、增開臨客”等措施挖潛運力，
據介紹， 春運期間， 昆明局集團公司將開行圖定普速客車62.5對， 其中直通32對、管內30.5對；開行圖定動車68對， 其中直通52.5對、管內15.5對。 另外， 根據客流情況， 昆明局集團公司還將向客流集中地區及方向增加運能， 組織昆明南至北京、上海虹橋、深圳北的動車組重聯開行， 增開1對昆明南至廣州東的動車組。 普速客車方面， 節前增開直通臨客2.5對， 其中昆明至上海南1對、昆明至重慶1對， 昆明至廣州東0.5對， 節後增開直通臨客2對， 其中昆明至上海南1對， 昆明至廣州東1對；增加管內臨客5對， 昆明至宣威2對、昆明至河口北、大理、麗江各1對， 並試點返空臨客票價優惠政策。
春運期間， 昆明局集團公司每天的運能將達23.8萬座臥， 同比增加1萬座臥， 增長4.1%。 昆明局集團公司預計發送旅客685.4萬人（日均17.1萬人）， 同比增加32.6萬人， 增長5.0%。
2018年還將開行昆明南至重慶西、成都東方向“G字”頭動車5對， 昆明至重慶旅行時間將由之前的24小時縮短至4個半小時左右， 到成都由之前的19個小時縮短至6個半小時左右， 這個春節坐著高鐵去重慶、成都吃火鍋可實現當日即達。
此外， 昆明局集團公司在做好春運旅客運輸工作的同時， 還將加強車流調整， 優化運力配置， 統籌貨運能力， 在確保煤炭、糧食、石油等關係國計民生的重點物資以及節日物資運輸的基礎上， 繼續抓好集裝箱、多式聯運、商品汽車以及散貨快運等貨運物流服務，