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這家輪胎企業上了人民日報頭版頭條:被贊新舊動能轉換樣板

導讀

人民日報1月27日頭版頭條發表《突破瓶頸制約 重塑競爭優勢:山東做好動能轉換大文章》, 其中對青島雙星輪胎近年來的重要貢獻給予了充分肯定。 這是國內輪胎企業比較罕見的出現在人民日報頭版頭條, 是我們全體汽車人的驕傲!提示:文末有彩蛋。

在2018年1月28日的人民日報上, 頭版報導了青島雙星的4.0工廠, 被譽為山東培育壯大新興產業與改造提升傳統產業過程中, “發動機”的“新引擎”。 具體內容如下:

彙聚動能轉換新動力。 培育壯大新興產業與改造提升傳統產業並重, 山東在領跑過程中更換“發動機”, 不斷打造發展“新引擎”。 在青島雙星輪胎“工業4.0”智慧化工廠近千米長的生產線上, 一台台智慧型機器人各司其職、有條不紊, 生產出一條條高品質輪胎。 “我們主動淘汰60%以上落後產能, 告別‘粗髒累’, 搶先從‘汗水型’向‘智慧型’企業轉型。 ”公司副總經理趙增敏介紹,

這條生產線使雙星輪胎逆勢上揚, 不良率降低80%, 生產效率是以前的3倍。 “堅持存量變革與增量崛起並舉, 加快推進國家級高端石化基地建設、鋼鐵去產能和減煤減排、國家醫養結合示範省建設等重大專案, 實現發展動力從傳統要素投入驅動轉向創新驅動, 提升新舊動能轉換‘加速度’, 助推更多‘俊鳥’‘靚鳥’展翅騰飛。 ”省政府主要負責同志介紹。

山東還按照推進工程的思路, 對事關新舊動能轉換全域的重大專案, 制定時間表、路線圖、責任狀, 倒排工期、掛圖作戰, 明確目標任務、時間節點, 實現高標準、高品質、高效率推進實施。 為確保各項目標落到實處, 著力營造幹事創業的良好環境, 省委完善容錯糾錯機制, 堅持“三個區分開來”,

構建容錯免責處置機制, 激勵各級幹部在新舊動能轉換中主動作為、建功立業。

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